Nowy alternatywny budynek na stacji kolejowej Bregenz: wszystko na festiwal!

Nowy alternatywny budynek na stacji kolejowej Bregenz: wszystko na festiwal!

Odtąd budowlani pracują dla nowego alternatywnego budynku na stacji Bregenz. Ten pakiet miar stał się konieczny, ponieważ istniejące dworzec kolejowy osiągnął koniec swojej technicznej żywotności. Zgodnie z informacjami z kleine zeeitung i Öbb Press Alternatywny budynek w obszarze starego pociągu zostanie zbudowany w Mid-July, według początków od Bregenzer, w sesji Bregenzer, w sesji bregenzer, w sesji bregenzera, w tym, że bregenzer, w sesji. Operacje są pobierane.

Nowy budynek jest zbudowany z zrównoważonego drewna i obejmuje łącznie trzy piętra o użytecznym obszarze 795 metrów kwadratowych. Na parterze znajdują się obszary klientów, takie jak centrum podróży, poczekalni, toalety i sala sprzedaży dla piekarza. ÖBB planuje w pełni dostarczyć pełny zakres funkcjonalny budynku do wiosny 2026 r. infrastruktura db .

Koncepcja ulepszeń i mobilności

Alternatywny budynek powinien być nie tylko atrakcyjny dla pasażerów, ale także poprawić dostępność. Planowane jest rozszerzenie istniejącego magazynu rowerowego i zainstalowanie windy na „platformę domową”. Środki te są częścią kompleksowej koncepcji mobilności, która ma na celu zainspirowanie większej liczby osób do transportu publicznego i poprawę stanu infrastruktury stacji.

Jesienią 2025 r., Po przerwie festiwalu - planowane jest ustanowienie obszarów pracowników, takich jak szatnie, pomieszczenia i biura. Rozbiórka obecnego budynku stacji jest nadal w toku, ponieważ ten czas zależy od nowego właściciela. Oczywiste jest jednak, że użycie starego budynku jest wycofane przez ÖBB po nowym alternatywnym budynku.

Liczby i przyszłe potencjalne perspektywy

Prace budowlane powinny zostać wdrożone w ciągu dziesięciu miesięcy, aby budynek stacji tymczasowej można było szybko zamówić. W nowym budynku stacji powstaje w sumie 107 miejsc pracy, co powinno również przyczynić się do wzmocnienia regionalnej gospodarki. W 2023 r. ÖBB przetransportował około 494 milionów pasażerów i ponad 78 milionów ton towarów, co podkreśla centralną rolę spółki w transporcie publicznym.