Nouveau bâtiment alternatif à la gare de Bregenz: tout pour le festival!

Nouveau bâtiment alternatif à la gare de Bregenz: tout pour le festival!

Désormais, les travaux de construction pour un nouveau bâtiment alternatif à la gare de Bregenz. Ce paquet de mesures est devenu nécessaire car la gare existante a atteint la fin de sa durée de vie technique. Selon les informations de öbb Press Le bâtiment alternatif dans l'ancienne station de la région sera construit à Mid-July, dans le cadre de l'ancienne station de la région, à Mid-July, dans le cadre de l'ancienne station de la région, sera construit à Midy Les opérations sont effectuées.

Le nouveau bâtiment est construit à partir de bois durable et comprend un total de trois étages avec une superficie utilisable de 795 mètres carrés. Des zones clients telles que le centre de voyage, les salles d'attente, les toilettes et une salle de vente pour un boulanger sont logées au rez-de-chaussée. Le öbb prévoit de fournir pleinement la gamme fonctionnelle complète du bâtiment d'ici le printemps 2026 DB infrastructure .

Améliorations et concepts de mobilité

Le bâtiment alternatif doit non seulement être attrayant pour les passagers, mais également améliorer l'accessibilité. Il est prévu d'étendre l'installation de stockage de vélos existante et d'installer un ascenseur sur la "plate-forme de maison". Ces mesures font partie d'un concept de mobilité complet qui vise à inspirer davantage de personnes pour les transports publics et à améliorer l'état de l'infrastructure de la station.

à l'automne 2025, après la pause du festival - la création de zones d'employés telles que les vestiaires, les salles de pause et les bureaux est prévue. La démolition du bâtiment de la station actuel est toujours en suspens car cette fois dépend du nouveau propriétaire. Cependant, il est clair que l'utilisation de l'ancien bâtiment est interrompue par l'ÖBB après le nouveau bâtiment alternatif.

Nombres et prospects futurs

Les travaux de construction doivent être mis en œuvre dans les dix mois afin que le bâtiment temporaire de la station puisse être mis en service rapidement. Au total, 107 emplois sont créés dans le nouveau bâtiment de la station, ce qui devrait également contribuer au renforcement de l'économie régionale. En 2023, öbb a transporté environ 494 millions de passagers et plus de 78 millions de tonnes de marchandises, ce qui souligne le rôle central de la société dans les transports publics.

Avec le nouveau bâtiment alternatif et les mesures d'infrastructure prévues, ÖBB montre qu'il est disposé à investir dans le futur et à faire de l'expérience de voyage positivement pour ses clients. Selon la vision des futures stations, la gare de Bregenz sera adaptée de manière holistique aux besoins des voyageurs, ce qui devrait améliorer non seulement le confort, mais aussi la qualité de l'infrastructure.