Modificare orar 2024: Conexiuni îmbunătățite pentru transportul public al lui Vorarlberg
Duminică, 15 decembrie 2024, este planificată schimbarea tradițională a calendarului pentru autobuzul și trenul din Vorarlberg, ceea ce aduce o varietate de inovații și îmbunătățiri pentru pasageri. Aproximativ 86.000 de persoane din regiune folosesc transportul public în principal pentru călătorii profesionale și de agrement. Odată cu ajustările viitoare, oferta este extinsă semnificativ.
Oferta de transport pe cele 18 linii principale de sâmbătă este extinsă masiv, în special în zonele joase. Acum există o jumătate de timp aici, astfel încât autobuzele să poată alerga până la fiecare șapte minute pe axele principale. Opțiunile de transport ecologice sunt, de asemenea, îmbunătățite, cum ar fi extinderea liniei 164 între Lustenau și Wolfurt în ritmul de jumătate de oră. Această linie va deschide, de asemenea, noi zone rezidențiale și va ajuta la transportul public local mai atractiv.
modificări importante pentru autobuzul orașului Dornbirn
În autobuzul orașului Dornbirn, orarul este de asemenea adaptat, în special pentru a consolida traficul de sâmbătă. Linia 201 va conduce la fiecare 15 minute în viitor, în timp ce linia 211, care anterior a condus doar în zilele săptămânii, acum plăcește și zona rezidențială sâmbătă. Primarul Andrea Kaufmann subliniază că acest lucru va continua să promoveze utilizarea autobuzului, deoarece tot mai mulți oameni folosesc sâmbătă pentru achiziții.
Un alt punct culminant este introducerea vânzărilor de bilete fără numerar în autobuz. Începând cu 11 decembrie 2024, pasagerii de pe biletele Arlberg pot achiziționa cu ușurință bilete cu un telefon mobil, un smartwatch sau un card bancar prin terminale speciale. Acest lucru simplifică achiziția și promovează utilizarea transportului public.
Extensii în conexiunea trenului
Conexiunile cu trenul se confruntă, de asemenea, cu schimbări semnificative. Linia S1 de la Bludenz la Lindau este îmbogățită de o plecare suplimentară la 5.19 a.m., ceea ce permite navetiștilor să se conecteze la transportul de protecție lungă către Viena. Există, de asemenea, conexiuni suplimentare de seară pe Montafonerbahn S4, care extind ciclul jumătate până seara târziu. În linia S7 Dreiländer, toate călătoriile în Lindau-Island sunt extinse, iar Westbahn introduce noi conexiuni între Vorarlberg și Viena.
În plus, oferta de autobuze din regiunea Bregenzerwald este extinsă la un semi -ohur de un an de luni până vineri, liniile de autobuz de noapte primesc și noi călătorii pentru a răspunde mai bine nevoilor populației. Aceste modificări nu numai că oferă pasagerilor mai multă flexibilitate, ci și oportunitatea de a face public mai atractiv pentru a crește utilizarea.
Întregul concept pentru îmbunătățirea transportului local face parte dintr -un proces continuu pentru a face mobilitatea în Vorarlberg mai eficientă și mai confortabilă. Mai multe detalii despre acest subiect important pot fi găsite într-un raport detaliat
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)