VOLKSWAGEN: Condamnarea fostului manager-continuă scandalul diesel!

VOLKSWAGEN: Condamnarea fostului manager-continuă scandalul diesel!

Braunschweig, Deutschland - În hotărârea instanței de district Braunschweig anunțate astăzi, patru foști executivi Volkswagen au fost găsiți vinovați în legătură cu afacerea diesel pentru fraudă. Procesul, care a durat aproape patru ani, a fost modelat în special de numeroasele condiții coronariene în care au început negocierea în 2021. Aproximativ 150 de martori au fost auziți, dar ale căror declarații au rămas adesea contradictorii. Camera criminală de afaceri a condamnat doi dintre acuzați să fie condamnați la câțiva ani, în timp ce celălalt a primit două pedepse suspendate. Pentru mulți din industrie, hotărârea este un pas semnificativ în procesarea legală a scandalului, care a fost expusă de autoritățile de mediu din SUA în 2015, când manipularea valorilor gazelor de evacuare a devenit publică.

Un jucător important în acest proces, fostul CEO VW, Martin Winterkorn, nu a fost printre inculpați. Procedura sa a fost separată din motive de sănătate. Inițial, Winterkorn și -a cerut scuze pe 22 septembrie 2015, la scurt timp după ce scandalul a devenit cunoscut și și -a dat demisia o zi mai târziu. Cu toate acestea, el a negat întotdeauna responsabilitatea sa pentru evenimente. În 2024 a fost intervievat ca martor în procesul de investitori, care a fost întrerupt de un accident, astfel încât să rămână neclar atunci când poate fi continuat.

mecanismele fraudei

Acuzatul din Braunschweig a fost acuzat că a dezvoltat un software ilegal pentru manipularea valorilor gazelor de epuizare pentru a prezenta mașini diesel VW ca fiind mai ecologice decât erau de fapt. Această înșelăciune a fost introdusă în anii 2000, când VW a încercat să rămână competitiv pe piața americană și să evite standardele riguroase de gaze de evacuare. După ce manipularea a devenit cunoscută, Volkswagen a plătit peste 25 de miliarde de dolari pentru amenzi și compensații, în timp ce în Germania, doar fostul șef Audi Rupert Stadler a fost condamnat la o pedeapsă de probațiune, a cărei forță legală este încă pendinte.

Cei patru inculpați care au trebuit să răspundă la Braunschweig în instanță au dezamăgit de gravitatea pedepselor impuse și nu au putut evita să se vadă ca o victimă a țăranului. Un fost șef al dezvoltării motorului diesel a primit o pedeapsă de patru ani și jumătate. Ceilalți doi care au primit probațiune au fost surprinși de sentința impusă. Prelucrarea legală a afacerii diesel este departe de a fi completă după această hotărâre, deoarece există proceduri suplimentare împotriva unui total de 31 de alți acuzați.

consecințe legale pentru cumpărători și Volkswagen

După anunțarea software -ului de manipulare, cererile legale ale cumpărătorilor din Germania au continuat să lase situații legale neclare. În timp ce Volkswagen a oferit compensații între 7.000 și 16.000 USD în Statele Unite, compania din Europa respinge o compensație la fel de mare. Aproximativ 7.000 de cumpărători au depus procese individuale împotriva Volkswagen în Germania și există deja aproape 40.000 de reclamanți cu privire la platforma MyRight. Aceste etape legale s -ar putea dovedi a fi complexe și care consumă timp, deoarece mâncărurile sunt supraîncărcate cu o varietate de procese.

Incertitudinile legale vor rămâne, deoarece cumpărătorii se confruntă cu provocări din cauza perioadelor de limitare diferite și complexității cererilor pentru daune. Software -ul de manipulare este clasificat de instanțe ca un defect material, ceea ce indică numeroase opțiuni legale pentru cumpărători.

Pentru mai multe informații, citiți raportarea t-online.de și wirtschaftsdienst.eu