VOLKSWAGEN: Ex-manager veroordeelden-het dieselschandaal gaat door!

VOLKSWAGEN: Ex-manager veroordeelden-het dieselschandaal gaat door!

Braunschweig, Deutschland - In het vonnis van de Braunschweig District Court heeft vandaag aangekondigd, vier voormalige Volkswagen -managers werden schuldig bevonden in verband met de dieselaffaire voor fraude. Het proces, dat bijna vier jaar duurde, werd vooral gevormd door de vele coronaire omstandigheden waaronder de onderhandelingen in 2021 begonnen. Ongeveer 150 getuigen werden gehoord, maar de verklaringen waarvan vaak tegenstrijdig bleven. De zakelijke criminele kamer veroordeelde twee van de beschuldigden om te worden veroordeeld tot enkele jaren, terwijl de andere twee geschorste straffen ontving. Voor velen in de industrie is het oordeel een belangrijke stap in de juridische verwerking van het schandaal, dat werd blootgesteld door de Amerikaanse milieuautoriteiten in 2015 toen manipulatie van uitlaatgaswaarden openbaar werd.

Een belangrijke speler in dit proces, de voormalige VW CEO Martin Winterkorn, behoorde niet tot de beklaagden. Zijn procedure werd om gezondheidsredenen gescheiden. Winterkorn verontschuldigde zich aanvankelijk op 22 september 2015, kort nadat het schandaal bekend werd en een dag later ontslag nam. Hij had echter altijd zijn verantwoordelijkheid voor de gebeurtenissen ontkend. In 2024 werd hij geïnterviewd als getuige in het beleggersproces, dat werd onderbroken door een ongeval, zodat het onduidelijk blijft wanneer het kan worden voortgezet.

de fraudemechanismen

De beschuldigde in Braunschweig was beschuldigd van het ontwikkelen van illegale software voor manipulatie van de uitlaatgaswaarden om VW -dieselauto's als milieuvriendelijker te presenteren dan ze in werkelijkheid waren. Deze misleiding werd geïntroduceerd in de jaren 2000 toen VW probeerde concurrerend te blijven op de Amerikaanse markt en om rigoureuze uitlaatgasstandaarden te voorkomen. Nadat de manipulatie bekend werd, betaalde Volkswagen meer dan $ 25 miljard voor boetes en compensatie, terwijl in Duitsland alleen de voormalige Audi -baas Rupert Stadler is veroordeeld tot een proeftijdstraf, waarvan de wettelijke kracht nog in behandeling is.

De vier beklaagden die in Braunschweig moesten antwoorden in de rechtbank teleurgesteld over de ernst van de opgelegde straffen en konden niet voorkomen dat ze zichzelf als een boerenslachtoffer konden zien. Een voormalig hoofd van dieselmotorontwikkeling kreeg een gevangenisstraf van vier en een half jaar. De andere twee die proeftijd ontvingen, waren verrast over de opgelegde zin. De juridische verwerking van de dieselaangelegenheid is verre van volledig na dit arrest, omdat er verdere procedures zijn tegen in totaal 31 andere beschuldigden.

Juridische gevolgen voor kopers en Volkswagen

Na de aankondiging van de manipulatiesoftware zijn de juridische claims van kopers in Duitsland onduidelijke juridische situaties blijven achterlaten. Terwijl Volkswagen een vergoeding heeft aangeboden tussen $ 7.000 en $ 16.000 in de Verenigde Staten, verwerpt het bedrijf in Europa even hoge vergoeding. Ongeveer 7.000 kopers hebben individuele rechtszaken ingediend tegen Volkswagen in Duitsland, en er zijn al bijna 40.000 eisers over het MyRight -platform. Deze juridische stappen kunnen complex en tijdrovend blijken te zijn, omdat de gerechten overbelast zijn met verschillende rechtszaken.

De wettelijke onzekerheden zullen blijven, omdat kopers uitdagingen krijgen vanwege verschillende beperkingsperioden en de complexiteit van de claims voor schade. De manipulerende software wordt door de rechtbanken geclassificeerd als een materieel defect, dat talloze juridische opties voor kopers aangeeft.

Lees voor meer informatie de rapportage van wirtschaftsdienst.eu.