Volkswagen: bijušais menedžera notiesātais-Dīzeļdegvielas skandāls turpinās!

Volkswagen: bijušais menedžera notiesātais-Dīzeļdegvielas skandāls turpinās!

Braunschweig, Deutschland - Braunachweig rajona tiesas spriedumā šodien paziņoja, ka četri bijušie Volkswagen vadītāji tika atzīti par vainīgiem saistībā ar dīzeļdegvielas lietu par krāpšanu. Procesu, kas ilga gandrīz četrus gadus, īpaši veidoja daudzie koronārie apstākļi, saskaņā ar kuriem sarunas sākās 2021. gadā. Apmēram 150 liecinieki tika uzklausīti, bet paziņojumi, par kuriem bieži vien bija pretrunīgi. Biznesa noziedzīgā palāta piesprieda divus apsūdzētos piespriest vairākus gadus, bet otrs saņēma divus apturētus sodus. Daudziem nozares pārstāvjiem spriedums ir nozīmīgs solis skandāla juridiskajā apstrādē, kuru ASV vides iestādes atklāja 2015. gadā, kad manipulācijas ar izplūdes gāzu vērtībām kļuva publiska.

Svarīgs spēlētājs šajā procesā, bijušais VW izpilddirektors Martins Vinterkorns, nebija starp apsūdzētajiem. Viņa procedūra tika atdalīta veselības apsvērumu dēļ. Vinterkorns sākotnēji atvainojās 2015. gada 22. septembrī, neilgi pēc tam, kad skandāls kļuva zināms, un dienu vēlāk atkāpās no amata. Tomēr viņš vienmēr bija noliedzis savu atbildību par notikumiem. 2024. gadā viņš tika intervēts kā liecinieks investoru procesā, kuru pārtrauca negadījums, tāpēc, kad to var turpināt, tas joprojām ir neskaidrs.

Krāpšanas mehānismi

Apsūdzētais Braunšveigā tika apsūdzēts par nelikumīgas programmatūras izstrādi, lai manipulētu ar izplūdes gāzu vērtībām, lai VW dīzeļdegvielas automašīnas parādītu kā videi draudzīgākas, nekā patiesībā bija. Šī maldināšana tika ieviesta 2000. gados, kad VW mēģināja saglabāt konkurētspēju Amerikas tirgū un izvairīties no stingriem izplūdes gāzu standartiem. Pēc manipulācijām, kas kļuva zināmas, Volkswagen samaksāja vairāk nekā 25 miljardus dolāru par naudas sodiem un kompensāciju, savukārt Vācijā tikai bijušajam Audi boss Rupert Stadler ir piespriests probācijas sods, kura likumīgais spēks joprojām tiek izskatīts.

Četri apsūdzētie, kuriem bija jāatbild Braunšveigā tiesā, sarūgtināja par uzlikto sodu smagumu un nevarēja izvairīties no sevi uzskatīt par zemnieku upuri. Bijušais dīzeļdzinēju attīstības vadītājs saņēma četru ar pusi gadu cietumsodu. Pārējie divi, kas saņēma probāciju, bija pārsteigti par piespriesto sodu. Pēc šī sprieduma dīzeļdegvielas juridiskā apstrāde nebūt nav pilnīga, jo ir arī papildu procedūras pret pavisam 31 citu apsūdzēto.

Juridiskas sekas pircējiem un Volkswagen

Pēc manipulācijas programmatūras paziņošanas pircēju juridiskie apgalvojumi Vācijā turpināja atstāt neskaidras juridiskas situācijas. Kamēr Volkswagen ir piedāvājis kompensāciju no USD 7000 līdz USD 16 000 Amerikas Savienotajās Valstīs, uzņēmums Eiropā noraida līdzīgi augsto kompensāciju. Apmēram 7000 pircēju ir iesnieguši atsevišķas tiesas prāvas pret Volkswagen Vācijā, un par Myright platformu jau ir gandrīz 40 000 prasītāju. Šie likumīgie pasākumi varētu izrādīties sarežģīti un laikietilpīgi, jo ēdieni ir pārslogoti ar dažādām tiesas prāvām.

Juridiskās neskaidrības saglabāsies, jo pircēji saskaras ar izaicinājumiem dažādu ierobežošanas periodu dēļ un zaudējumu atlīdzību prasību sarežģītība. Manipulācijas programmatūra tiek klasificēta pēc tiesas kā būtisku defektu, kas pircējiem norāda uz daudzām likumīgām iespējām.

Lai iegūtu papildinformāciju, izlasiet ziņojumus par t-online.de un wirtschaftsdienst.eu.