Volkswagen: Az ex-manager elítéli-a dízelbotrány folytatódik!

Volkswagen: Az ex-manager elítéli-a dízelbotrány folytatódik!

Braunschweig, Deutschland - A Braunschweig kerületi bíróság ma bejelentett ítéletében négy volt Volkswagen vezetõt bűnösnek találtak a csalás dízel -ügyével kapcsolatban. A majdnem négy évig tartó folyamatot különösen a sok koszorúér körülmény alakította ki, amely szerint a tárgyalás 2021 -ben kezdődött. Körülbelül 150 tanút hallottak, de a kijelentések gyakran továbbra is ellentmondásosak voltak. Az üzleti büntető kamara a vádlottak közül kettőt több évre ítélte el, míg a másik két felfüggesztett büntetést kapott. Az iparág sokak számára az ítélet jelentős lépés a botrány jogi feldolgozásában, amelyet az Egyesült Államok környezetvédelmi hatóságai 2015 -ben tettek ki, amikor a kipufogógáz -értékek manipulálása nyilvános lett.

A folyamat fontos szereplője, a VW volt vezérigazgatója, Martin Winterkorn, nem volt az alperesek között. Eljárását egészségügyi okokból elválasztották. Winterkorn kezdetben bocsánatot kért 2015. szeptember 22 -én, röviddel a botrány ismerete után, és egy nappal később lemondott. Azonban mindig tagadta az eseményekért való felelősségét. 2024 -ben tanúként interjút készített a befektetői folyamatban, amelyet egy baleset félbeszakított, hogy továbbra sem világos, hogy folytatódjon.

A csalás mechanizmusai

A Braunschweig vádlottját azzal vádolták, hogy illegális szoftvereket fejlesztett ki a kipufogógáz -értékek manipulálására annak érdekében, hogy a VW dízel autókat környezetbarátabbként mutassák be, mint valójában. Ezt a megtévesztést a 2000 -es években vezették be, amikor a VW megpróbált versenyképes maradni az amerikai piacon, és elkerülni a szigorú kipufogógáz -szabványokat. Miután a manipuláció ismertté vált, a Volkswagen több mint 25 milliárd dollárt fizetett bírságért és kompenzációért, míg Németországban csak a korábbi Audi főnök, Rupert Stadler próbaidős büntetést ítéltek el, amelynek jogi ereje még folyamatban van.

A négy alperesnek, akiknek a bíróságon Braunschweig -ben kellett válaszolniuk, csalódást okoztak a kiszabott büntetések súlyosságáért, és nem tudták elkerülni, hogy paraszt áldozatként látják magukat. A dízelmotor -fejlesztés korábbi vezetője négy és fél év börtönbüntetést kapott. A másik kettő, aki próbaidőt kapott, meglepte a kiszabott büntetést. A dízel ügy jogi feldolgozása messze nem teljes az ítélet után, mivel további 31 másik vádlott ellen további eljárások vannak.

Jogi következmények a vásárlók és a Volkswagen

A manipulációs szoftver bejelentése után a németországi vásárlók jogi követelései továbbra is nem egyértelmű jogi helyzeteket hagynak. Míg a Volkswagen 7000 és 16 000 dollár közötti kompenzációt ajánlott az Egyesült Államokban, az európai társaság hasonlóan magas kompenzációt utasít el. Körülbelül 7000 vásárló benyújtott egyéni pert a Volkswagen ellen Németországban, és már közel 40 000 felperes van a Myright platformon. Ezek a jogi lépések bonyolultak és időigényesek lehetnek, mivel az edényeket különféle pert töltik túl.

A jogi bizonytalanságok megmaradnak, mivel a vásárlóknak a különféle korlátozási periódusok és a kártérítési igények összetettsége miatt kihívásokkal kell szembenézniük. A manipuláló szoftvert a bíróságok anyagi hibaként besorolják, amely számos jogi lehetőséget jelez a vásárlók számára.

További információkért olvassa el a t-online.de és wirtschaftsdienst.eu.