Volkswagen: ¡Continúa el ex manager: ¡el escándalo diesel!

Volkswagen: ¡Continúa el ex manager: ¡el escándalo diesel!

Braunschweig, Deutschland - En la sentencia del Tribunal de Distrito de Braunschweig anunciado hoy, cuatro ex ejecutivos de Volkswagen fueron declarados culpables en relación con el asunto diesel por el fraude. El proceso, que duró casi cuatro años, fue particularmente moldeado por las muchas condiciones coronarias bajo las cuales la negociación comenzó en 2021. Se escucharon alrededor de 150 testigos, pero cuyas declaraciones a menudo seguían contradictorias. La Cámara Penal Comercial condenó a dos de los acusados ​​a ser sentenciados a varios años, mientras que la otra recibió dos sentencias suspendidas. Para muchos en la industria, la sentencia es un paso significativo en el procesamiento legal del escándalo, que fue expuesto por las autoridades ambientales de los Estados Unidos en 2015 cuando la manipulación de los valores de gases de escape se hizo pública.

Un jugador importante en este proceso, el ex CEO de VW Martin Winterkorn, no estaba entre los acusados. Su procedimiento fue separado por razones de salud. Winterkorn inicialmente se disculpó el 22 de septiembre de 2015, poco después de que el escándalo se hizo conocido, y renunció un día después. Sin embargo, siempre había negado su responsabilidad por los eventos. En 2024 fue entrevistado como testigo en el proceso de los inversores, que fue interrumpido por un accidente, de modo que no está claro cuándo puede continuar.

Los mecanismos de fraude

El acusado en Braunschweig había sido acusado de desarrollar un software ilegal para la manipulación de los valores de gases de escape para presentar los autos diesel VW como más ecológicos de lo que realmente eran. Este engaño se introdujo en la década de 2000 cuando VW intentó mantenerse competitivo en el mercado estadounidense y evitar rigurosos estándares de gases de escape. Después de que la manipulación se conoció, Volkswagen pagó más de $ 25 mil millones por multas y compensación, mientras que en Alemania solo el ex jefe de Audi Rupert Stadler ha sido sentenciado a una multa de libertad condicional, cuya fuerza legal aún está pendiente.

Los cuatro acusados ​​que tuvieron que responder en Braunschweig en la corte decepcionaron por la gravedad de las sanciones impuestas y no pudieron evitar verse a sí mismos como una víctima campesina. Un ex jefe de desarrollo de motores diesel recibió una sentencia de prisión de cuatro años y medio. Los otros dos que recibieron libertad condicional se sorprendieron por la sentencia impuesta. El procesamiento legal del asunto diesel está lejos de ser completo después de esta sentencia, ya que hay procedimientos adicionales contra un total de 31 acusados.

Consecuencias legales para compradores y Volkswagen

Después del anuncio del software de manipulación, los reclamos legales de los compradores en Alemania han seguido dejando situaciones legales poco claras. Mientras que Volkswagen ha ofrecido una compensación entre $ 7,000 y $ 16,000 en los Estados Unidos, la compañía en Europa rechaza una compensación similar. Alrededor de 7,000 compradores han presentado demandas individuales contra Volkswagen en Alemania, y ya hay casi 40,000 demandantes sobre la plataforma MyRight. Estos pasos legales podrían ser complejos y de tiempo, ya que los platos están sobrecargados con una variedad de demandas.

Las incertidumbres legales permanecerán, ya que los compradores enfrentan desafíos debido a diferentes períodos de limitación y la complejidad de los reclamos por daños. El software de manipulación es clasificado por los tribunales como un defecto material, lo que indica numerosas opciones legales para los compradores.

Para obtener más información, lea el informe de t-online.de y wirtschaftsdienst.eu.