Tortury drogowe Tortury dolne Austria: Każda osoba dotknięta trzecia!

Tortury drogowe Tortury dolne Austria: Każda osoba dotknięta trzecia!

Niederösterreich, Österreich - W Dolnej Austrii hałas drogowy stał się poważnym problemem dla populacji. Według obecnych liczb około 522 000 osób czuje się dotknięty hałasem, który 36 procent z ponad 16-latków w regionie, więc oe24.at. Większość skarg hałasu, takich jak 80 procent , wraca do ruchu samochodowego. Odgłosy ciężarówek i autobusów są szczególnie stresujące, z których cierpi 157 000 osób , a następnie 139 100 osób przez samochody i 122.200 poprzez motorowskie i motocykle.

Stały hałas nie tylko powoduje dyskomfort, ale może również przynieść poważne problemy zdrowotne. Jednym z najczęstszych efektów są zaburzenia snu aż do poważnych chorób, takich jak zawały serca . Obawy populacji są poparte przez Verbhrsclub Austria (VCö), który wymaga, aby limity prędkości obniżały - do tempo 30 w miastach i tempo 80 na krajowych drogach. Środki te mogą zauważyć, że zauważalnie zmniejszyć zanieczyszczenie hałasu.

Konsekwencje zdrowotne hałasu

Według [Federalnej Agencji Środowiska] (https://www.umweltbundamt.de/daten/umwelt-gesheit/gesundheitrisiken- przez laererię napędową), hałas jest nie tylko niepokojącym elementem, ale także poważnym problemem środowiskowym. Wpływa na dobre samopoczucie ludzi i może prowadzić do różnych problemów zdrowotnych. Zanieczyszczenie hałasu otoczenia zależy od map hałasu, podstawy tworzenia planów działania w zakresie ochrony hałasu. W UE obowiązuje jednolita procedura, więc mapy szumów musiały zostać utworzone do 30 czerwca 2022 r., Podczas gdy plany działania szumu powinny być dostępne do 18 lipca 2024 r.

Szczególnie dotknięte są gęsto zaludnione obszary metropolitalne z więcej niż 100 000 mieszkańców i głównych ulic ruchu, które odnotowują 3 miliony pojazdów silnikowych rocznie. Główne szyny i duże lotniska również należą do tego obszaru. Na przykład w Niemczech 25,5 miliona ludzi cierpi na zanieczyszczenie hałasu, które podkreśla pilność tego tematu.

Zalecane środki w celu zmniejszenia zanieczyszczenia hałasu

VCö sugeruje oprócz granic prędkości, aby popchnąć elektryfikację napędów w celu zmniejszenia zanieczyszczenia hałasu ciężarówek i motocykli. Zaleca się również promocję alternatywnych alternatywnych mobilności, takich jak jazda na rowerze. Badania pokazują, że z prędkości około 30 km/h dźwięk rolkowy pojazdów wychodzi na pierwszy plan, podczas gdy szum motoryczny w motorowerach, motocyklach i ciężarówkach pozostaje dominujący nawet przy wyższych prędkościach.