Le bruit de la circulation tortures inférieurs à l'Autriche: chaque tiers touchée!

Le bruit de la circulation tortures inférieurs à l'Autriche: chaque tiers touchée!

Niederösterreich, Österreich - Dans la basse Autriche, le bruit de la circulation est devenu un problème grave pour la population. Selon les chiffres actuels, environ 522 000 personnes se sentent affectées par le bruit, qui 36% des jeunes de plus de 16 ans dans la région, donc OE24.at. La majorité des plaintes de bruit, telles que 80% , revient au trafic automobile. Les bruits des camions et des bus sont particulièrement stressants, à partir desquels 157 000 personnes souffrent, suivis par 139 100 personnes par les voitures et 122.200 par des cyclomoteurs et des motos.

Le bruit permanent provoque non seulement de l'inconfort, mais peut également apporter de graves problèmes de santé. L'un des effets les plus courants est les troubles du sommeil à des maladies graves telles que crises cardiaques . Les préoccupations de la population sont soutenues par la Verkehrsclub Autriche (VCö), qui exige que la vitesse limite - à tempo 30 dans les villes et tempo 80 sur les routes de campagne. Ces mesures pourraient aider à réduire sensiblement la pollution sonore.

Les conséquences sur la santé du bruit

Selon la [Federal Environment Agency] (https://www.umweltbundamt.de/daten/umwelt-tesheit/gesundheitrisiken- traverse LAERM), le bruit n'est pas seulement un élément troublant, mais aussi un problème environnemental grave. Cela affecte le bien-être des gens et peut entraîner divers problèmes de santé. La pollution sonore ambiante est déterminée par les cartes de bruit, la base de la création de plans d'action pour la protection contre le bruit. Une procédure uniforme s'applique dans l'UE, de sorte que les cartes de bruit devaient être créées d'ici le 30 juin 2022, tandis que les plans d'action de bruit devraient être disponibles d'ici le 18 juillet 2024.

particulièrement affectés sont des zones métropolitaines densément peuplées avec plus de 100 000 habitants et les principales rues de la circulation, qui enregistrent 3 millions de véhicules à moteur chaque année. Les rails principaux et les grands aéroports tombent également dans cette zone. En Allemagne, par exemple, 25,5 millions de personnes souffrent de la pollution sonore, qui souligne l'urgence du sujet.

Mesures recommandées pour réduire la pollution sonore

Le VCö suggère en plus des limites de vitesse pour pousser l'électrification des disques pour réduire la pollution sonore des camions et des motos. Une promotion d'alternatives de mobilité plus silencieuses, telles que le vélo, est également recommandée. Des études montrent qu'à partir d'une vitesse d'environ 30 km / h , le son rouleau des véhicules apparaît plus, tandis que le bruit du moteur dans les cyclomoteurs, les motos et les camions reste dominant même à des vitesses plus élevées.

Dans l'ensemble, il convient de noter que la lutte contre le bruit de la circulation n'est pas seulement une préoccupation des personnes touchées, mais aussi une responsabilité sociale afin d'améliorer durablement la santé et la qualité de vie de la population.