Van der Poel poco prima del traguardo: doppio sciopero per la stella della bici!

Van der Poel poco prima del traguardo: doppio sciopero per la stella della bici!

Vienna, Österreich - Oggi, il 13 luglio 2025, la nona fase del Tour de France per Mathieu van der Poel si è conclusa con una svolta sfortunata. L'autista di Alpecin-Deceuninck, che ha mantenuto forte fino a poco prima del traguardo, ha dovuto seppellire le sue speranze per il palcoscenico vincere 700 metri prima del traguardo. Van der Poel e la sua squadra -il compagno Jonas Rickaert sono stati coraggiosi durante l'intero palcoscenico di 170 kilometri e hanno provato.

In un'entusiasmante sprint di massa a Châteauroux, dopo una delle fasi più veloci della storia del tour, Tim Merlier (BEL) ha prevalso davanti a Jonathan Milan (Ita) e Arnaud de Lie (Bel). Van der Poel era precedentemente vittorioso nella seconda fase e ha anche sperimentato due giorni nella maglia gialla, che sottolineava la sua forma forte. Tuttavia, dopo il palco, ha espresso che era difficile non poter resistere poco prima del traguardo.

la fase più veloce del tour

La nona fase è stata caratterizzata da un'impressionante velocità media di 50,01 km/h, che è la seconda più alta nella storia del Tour de France. Solo nel 1999 c'era una velocità media più elevata a 50,36 km/h. Ciò non solo sottolinea l'eccellente idoneità del conducente, ma anche lo stile di guida rapido, che è stato promosso dal crescente sviluppo delle condizioni di ciclismo e competizione.

Tadej Pogacar continua a guidare la classificazione complessiva con 54 secondi prima di Remco Evenpoel. Tuttavia, Pogacar ha dovuto accettare una battuta d'arresto perché ha perso il suo aiutante Joao Almeida dopo una pausa dopo una pausa. Nella classifica generale, Felix Gall dall'Austria, che ha terminato il campo principale e il 14 ° posto, ha impiegato 4:49 minuti dietro Pogacar.

Outlook per le prossime sfide

Il 14 luglio c'è la fase successiva, che si terrà durante le vacanze nazionali francesi. Ciò includerà una via impegnativa di 165,3 km tra Ennezat e Le Mont-Dore e avrà sette salite nella seconda categoria e un totale di 4.450 metri di altitudine. Dopo questa fase impegnativa, che richiederà di tutto dai conducenti, il primo giorno di riposo segue il tour.

Il Tour de France rimane uno degli eventi di corsa più importanti nel calendario ciclistico e conducenti come Mathieu van der Poel dimostrano ripetutamente il loro grande talento e la loro determinazione. Anche se il suo tentativo di test non è stato premiato oggi, rimane una figura formativa di questo prestigioso evento. Per rimanere informato sui servizi di Van der Poel, puoi seguire i tuoi risultati e posizionamenti su letour.fr