Uebler I21：在自行车架2025中测试冠军！所以他闪耀！

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Von: WOM

Öamtc, Österreich - 在当前对自行车后载体的测试过程中，事实证明，好的产品不一定必须昂贵。特别值得注意的是测试冠军Uebler I21，它在各种独立考试（例如ADAC测试和OEAMTC测试）中获得了出色的评估。该模型配备了简单和用户 - 友好的汇编，在用户中非常受欢迎。 Uebler I21的重量仅为13.2公斤，是测试中最轻的后载器。在存储它时，他也只占用93升空间，这使其在不使用时特别实用。

相反，有一些模型，例如Menabo Antares 2和Fischer Prolineevo，它们都对等级削减了“令人满意的”。这些载体系统的特征是基本功能，但在初始仪式和操作方面显示出缺陷。 Menabo Antares 2需要复杂的组装，并且在处理过程中的操作效果不太舒适，而Fischer Prolineevo在组装过程中需要45公斤的夹紧力，这也使组装过程更加复杂。

价格细分市场和要求

自行车后载波的价格范围很宽。廉价型号可从300欧元中获得，而高质量的后运营商以400欧元的价格开始。但是，测试冠军Uebler I21的价格范围超过700欧元。所有经过测试的型号符合最低要求，这意味着您必须能够运输两辆E型自行车，每个E型自行车最多30公斤。该重要功能特别有价值，因为越来越多的消费者转向电子自行车。

  • 测试获胜者： uebler i21- 1.5级，727欧元
  • 好的模型：
    • Thule Easyfold XT2- 1.6级，691欧元
    • MFT紧凑型2E+1- 1.6级，448欧元
    • Norauto E-FIT 200-2级1.7，400欧元
    • Bullwing SR7- 2.0级，325欧元
  • 最终灯： Fischer Prolineevo 2- 2.6级，283欧元； Menabo Antares- 2.7级，327欧元

安全运输的提示

在运输自行车时要特别谨慎。 ADAC测试报告强调了拖车耦合必须保持清洁和无脂肪，并且在每次旅行之前，应检查载体系统上的照明。此外，负载不得超过最终灯的40厘米以上，并且车辆的车牌和自行车架的车牌必须匹配。必须观察到130 km/h的最高速度以在途中保持安全。

自行车赛季的开始，将许多运动爱好者带到德国及其他地区的自行车道。对电子自行车和其他自行车的需求正在稳步增长，这推动了适当的运输解决方案的市场。与车顶架相比，拖车耦合的自行车架提供了舒适的解决方案，并可以轻松运输自行车，而无需限制行李箱中的空间。测试冠军产品的优点表明，购买自行车运输船时的仔细选择对于确保驾驶时的舒适性和安全性至关重要。

有关各个模型及其评级的更多信息，可以阅读OEAMTC，ADAC和IMTEST的测试结果： 24Aauto “ https://www.imtest.de/kaufberatung/beste-fahrradradradradradradradraeger-test-modelle/46515”> imtest 。

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OrtÖamtc, Österreich
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