Uebler I21: Test zmagovalec med kolesarskimi regali 2025! Torej sije!
Uebler I21: Test zmagovalec med kolesarskimi regali 2025! Torej sije!
Öamtc, Österreich - Med trenutnimi testi zadnjega nosilca koles se izkaže, da dobrih izdelkov ni nujno, da so dragi. Zlasti omembe vreden je zmagovalec testa, Uebler I21, ki je prejel neporavnano oceno na različnih neodvisnih izpitih, kot sta test ADAC in OAMTC test. Model je opremljen s preprostim in uporabnikom, ki je prijazen do uporabnikom, zelo priljubljen pri uporabnikih. Z težo le 13,2 kg je Uebler I21 najlažji zadnji nosilec v testu. Ko ga shranjuje, zavzame tudi 93 litrov prostora, ko ga odprete, zaradi česar je še posebej praktičen, če ga ne uporabljate.
Nasprotno pa obstajajo modeli, kot sta Menabo Antares 2 in Fischer Prolineevo, oba pa sta z oceno razrezala "zadovoljivo". Za te nosilne sisteme je značilna osnovna funkcionalnost, vendar kažejo napake v smislu začetne slovesnosti in delovanja. Menabo Antares 2 zahteva kompleksno montažo in je pri ravnanju manj udoben, medtem ko Fischer Prolineevo med montažo potrebuje vpetalno silo 45 kg, zaradi česar je postopek montaže bolj zapleten.segment in zahteve
Cenovni razpon zadnjega nosilca koles je širok. Poceni modeli so na voljo od približno 300 evrov, medtem ko se zadnji kakovostni zadnji nosilci začnejo po cenah od približno 400 evrov. Vendar je zmagovalec testa Uebler I21 v zgornjem cenovnem razredu z več kot 700 evri. Vsi preizkušeni modeli izpolnjujejo minimalne zahteve, kar pomeni, da morate imeti možnost, da prevozite dva e-kolesa z do 30 kg. Ta pomembna funkcija je še posebej cenjena, ker vse več potrošnikov preklopi na e-kolesa.
- zmagovalec testa: uebler i21 - razred 1,5, 727 evrov
- Dobri modeli:
- Thule Easyfold XT2 - razred 1,6, 691 evrov
- mft Compact 2e+1 - razred 1,6, 448 evrov
- Norauto E-FIT 200-2 razred 1,7, 400 evrov
- Bullwing SR7 - razred 2.0, 325 evrov
- Končna luč: Fischer Prolineevo 2 - razred 2,6, 283 evrov; Menabo Antares - razred 2,7, 327 evrov
nasveti za varen prevoz
Posebna previdnost je bistvenega pomena pri prevozu koles. Poročila o testu ADAC poudarjajo, da mora biti sklopka priklopnika čista in brez maščobe ter da je treba pred vsakim potovanjem preveriti osvetlitev v nosilnem sistemu. Poleg tega obremenitev ne sme štrliti več kot 40 cm zunaj končnih luči, registrske tablice vozila in stojala za kolesa pa se morajo ujemati. Opaziti je treba najvišjo hitrost 130 km/h, da ostane na poti varen.
Začetek sezone koles prinaša številne športne navdušence na kolesarske poti v Nemčiji in širše. Povpraševanje po e-kolesih in drugih kolesih vztrajno raste, kar poganja trg za ustrezne prometne rešitve. Kolesarska stojala za priklopne sklopke ponujajo udobno rešitev v primerjavi s strešnimi regali in omogočajo enostaven prevoz koles, ne da bi omejili prostor v prtljažniku. Prednosti izdelkov za zmagovalca testnega zmagovalca kažejo, da je skrbna izbira pri nakupu kolesarskih prevoznikov ključnega pomena za zagotavljanje udobja in varnosti med vožnjo.
Za več informacij o posameznih modelih in njihovih ocenah je mogoče prebrati rezultate testov na OAMTC, ADAC in IMTEST: oetamtc
| Details | |
|---|---|
| Ort | Öamtc, Österreich |
| Quellen | |