Uebler I21: Testvinner blant sykkelstativ 2025! Så han skinner!

Von WOM

Öamtc, Österreich - I løpet av de nåværende testene av sykkel bakre transportører viser det seg at gode produkter ikke nødvendigvis trenger å være dyre. Spesielt bemerkelsesverdig er testvinneren, Uebler I21, som fikk en enestående vurdering i forskjellige uavhengige eksamener som ADAC -testen og OEAPTC -testen. Modellen er utstyrt med enkel og brukervennlig montering, og er veldig populær blant brukere. Med en vekt på bare 13,2 kg, er Uebler I21 den letteste bakre bæreren i testen. Når han lagrer den, tar han også bare opp 93 liter plass når den er stuet bort, noe som gjør det spesielt praktisk hvis det ikke brukes.

Derimot er det modeller som Menabo Antares 2 og Fischer Prolineevo, som begge kutter "tilfredsstillende" med karakteren. Disse bærersystemene er preget av en grunnleggende funksjonalitet, men viser mangler når det gjelder innledende seremoni og drift. Menabo Antares 2 krever kompleks enhet og er mindre behagelig i håndteringen, mens Fischer Prolineevo trenger en klemmekraft på 45 kg under montering, noe som også gjør monteringsprosessen mer komplisert.

Prissegment og krav

Prisområdet for sykkel bakre transportører er bredt. Billige modeller er tilgjengelige fra rundt 300 euro, mens bakre transportører av høy kvalitet starter til priser fra rundt 400 euro. Imidlertid er testvinneren Uebler I21 i den øvre prisklassen med over 700 euro. Alle testede modeller oppfyller minimumskravene, noe som betyr at du må kunne transportere to e-sykler med opptil 30 kg hver. Denne viktige funksjonen er spesielt verdsatt fordi flere og flere forbrukere bytter til e-sykler.

  • Testvinner: uebler I21 - Grad 1.5, 727 Euro
  • Gode modeller:
    • Thule Easyfold XT2 - Grad 1.6, 691 euro
    • MFT Compact 2e+1 - Grad 1.6, 448 euro
    • Norauto E-Fit 200-2-klasse 1,7, 400 euro
    • Bullwing SR7 - Grad 2.0, 325 euro
  • Final Light: Fischer Prolineevo 2 - Grad 2.6, 283 euro; Menabo Antares - Grad 2.7, 327 euro

Tips for sikker transport

Spesiell forsiktighet er viktig når du transporterer sykler. ADAC-testrapportene understreker at trailerkoblingen må holdes ren og fettfri og at belysningen på bæresystemet skal sjekkes før hver tur. I tillegg må belastningen ikke stikke mer enn 40 cm utover de endelige lysene, og lisensplatene til kjøretøyet og sykkelstativet må matche. En topphastighet på 130 km/t må observeres for å holde seg trygg på vei.

Starten på sykkelsesongen bringer mange sportsentusiaster til sykkelstiene i Tyskland og utover. Etterspørselen etter e-sykler og andre sykler vokser jevnlig, noe som driver markedet for passende transportløsninger. Sykkelstativ for trailerkoblinger tilbyr en behagelig løsning sammenlignet med takstativ og muliggjør enkel transport av sykler uten å begrense plassen i bagasjerommet. Fordelene med testvinnerproduktene viser at et nøye utvalg når du kjøper sykkelbærere er avgjørende for å sikre komfort og sikkerhet mens du kjører.

For mer informasjon om de individuelle modellene og deres rangeringer, kan testresultatene på OEAMTC, ADAC og IMTEST leses: oetamtc "https://www.24auto.de/news/adac-test-guter-fahrradhecktraeger-muss-nicht-steuer-sein-zr-93706222.html"> 24auto , imtest .

Details
OrtÖamtc, Österreich
Quellen