Traisentalbahn现代化：计划于2027年计划！

Traisentalbahn现代化：计划于2027年计划！

Hainfeld, Österreich - 2025年6月18日，下奥地利运输局长UDO Landbauer告知下奥地利铁路进攻的进展，该进攻的重点是Traisentalbahn和Gölseltalbahn的现代化。这种进攻的一个核心目标是在Hainfeld和Traisen之间引入了半小时的周期，以改善驾驶舒适度和旅行时间。计划的电气化和全面现代化应在2027年底之前完成。

当前的施工进度是有希望的。新的Durlasbach桥已经完成，即使剩下的最后工作仍然可用，Bernreit Crossing Station就可以运营了。此外，Hainfeld的技术大楼是完全建造的，并且已经设置了230个架空桅杆。计划于2025年7月24日进行进一步的重大施工工作，其中包括穆尔巴赫桥和威森菲尔德的单位 - 施瓦顿巴赫桥结构，其攀登计划于7月底进行。

大量改善铁路运输的投资

据奥地利联邦铁路（ÖBB）报道，TraisentalBahn的现代化包括1.38亿欧元的投资。这些措施不仅包括轨道和基础设施的适度，还包括火车站和停靠站的无障碍扩展。额外的关注是建立Park＆Ride and Bike＆Ride Systems，这改善了与铁路交通的连接。

提高安全性的另一个措施将被释放。这些将由现代安全系统代替，以最大程度地减少事故的风险。 ÖBB基础设施AG主任朱迪思·恩格尔（Judith Engel）强调电气化对促进可持续移动性的重要性。目的是建立一家具有100％绿色铁路电流的环保公司，该公司根据欧洲委员会的目标代表可持续和聪明的机动性。

欧洲的可持续出行战略

下奥地利的发展不是孤立的，而是欧洲促进可持续流动性的更全面战略的一部分。欧盟委员会提出了一项交通战略，旨在运输部门的数字和可持续现代化。该策略包括将温室气体排放减少到促进更有效的运输系统以确保欧洲生活水平

该策略的一个方面是，移动性已被确定为关键主题，尤其是在Covid 19大流行的背景下，这说明了对可靠的运输链的需求。未来的交通政策将集中于结合不同的运输方式和实施数字解决方案，以使机动性更加聪明和环保。

总体而言，下奥地利的铁路攻势在Traisentalbahn展示了区域措施如何有助于实现更大的欧洲出行目标。现代化和电气化不仅升级铁路交通，而且是迈向可持续发展的重要一步，并改善了公民的生活质量。

有关更多信息，您可以[ots]（https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250618_ots0121/lh-stv-stv-stv-landbauer-halticht-auf-auf-auf-auf-auf-auf-auf-auf-auf-traisentalbahn-raistalbahn-ruecken-naeherher），[ （https://presse-oebb.at/news-start-start-zur-zur- and-electriferation-der-traisentalbahn？ （https://www.bmv.de/shahareddocs/de/artikel/g/eu-prefsstrategie-der-europaeiischen-kommission.html）咨询。