Traisentalbahn é modernizado: meio ciclo de hora planejada até 2027!

Traisentalbahn é modernizado: meio ciclo de hora planejada até 2027!

O progresso atual da construção é promissor. A nova ponte Durlasbach já foi concluída e a estação de cruzamento de Bernreit está pronta para operação, mesmo que o último trabalho restante ainda esteja disponível. Além disso, o edifício de tecnologia em Hainfeld foi completamente construído e 230 mastros de linha aérea já foram definidos. Planejados mais trabalhos de construção significativos para 24 de julho de 2025, incluindo a unidade da Bridge Mühlbach e a estrutura da ponte Wiesenfeld - Schwarzenbach, cuja escalada está programada para o final de julho.

investimentos extensos para melhorar o transporte ferroviário

A modernização do Traisentalbahn compreende um investimento de 138 milhões de euros, conforme relatado pela Federal Railways austríacos (ÖBB). As medidas incluem não apenas a moderação de faixa e infraestrutura, mas também uma expansão sem barreira das estações de trem e paradas. Atenção adicional está na criação dos sistemas Park & Ride and Bike & Ride, o que melhora a conexão com o tráfego ferroviário.

Outra medida para aumentar a segurança deve ser liberada. Estes devem ser substituídos pelos modernos sistemas de segurança para minimizar o risco de acidentes. Judith Engel, diretora da ÖBB-Infrascure AG, enfatiza a importância da eletrificação para a promoção da mobilidade sustentável. O objetivo é estabelecer uma empresa ambientalmente amigável com uma corrente ferroviária de 100 % verde, que significa mobilidade sustentável e inteligente de acordo com os objetivos da Comissão Europeia.

Estratégia de mobilidade sustentável na Europa

na Áustria Baixa não são isolados, mas fazem parte de uma estratégia européia mais abrangente para promover a mobilidade sustentável. A Comissão Europeia apresentou uma estratégia de tráfego que visa a modernização digital e sustentável do setor de transporte. Essa estratégia inclui foco na redução das emissões de gases de efeito estufa para a promoção de um sistema de transporte mais eficiente para garantir o padrão de vida na Europa

Um aspecto dessa estratégia é que a mobilidade foi identificada como um tópico -chave, especialmente no contexto da pandemia Covid 19, que ilustrou a necessidade de cadeias de transporte confiáveis. A política de tráfego futura se concentrará em combinar diferentes modos de transporte e implementar soluções digitais, a fim de tornar a mobilidade mais inteligente e ecológica.

No geral, a ofensiva ferroviária mais baixa da Áustria na Traisentalbahn mostra como as medidas regionais podem contribuir para alcançar maiores objetivos de mobilidade europeia. A modernização e eletrificação não apenas atualizam o tráfego ferroviário, mas também um passo essencial para a mobilidade sustentável e uma melhor qualidade de vida para os cidadãos.

Para obter mais informações, você pode OTS, [Öbb] (https://presse-oebb.at/news-start-zur-zur- e-electriferação-er-traisentalbahn? id = 213070 & menuid = 27021 & l = deutsch) e e bmvi Consult.