A Traisentalbahn modernizálódik: félig óriási ciklus 2027 -re tervezett!
A Traisentalbahn modernizálódik: félig óriási ciklus 2027 -re tervezett!
Hainfeld, Österreich - 2025. június 18 -án az alsó Ausztria Állami Tanács, Udo Landbauer tájékoztatta az alsó osztrák vasúti sértő előrehaladását, amely a Traisentalbahn és a Gölseltalbahn modernizációjára összpontosított. Ennek a sértőnek a központi célja egy fél órás ciklus bevezetése Hainfeld és Traisen között a vezetési kényelem és az utazási idő javítása érdekében. A Traisentalbahn tervezett villamosítást és átfogó modernizációját 2027 végére kell befejezni.
A jelenlegi építési fejlődés ígéretes. Az új Durlasbach -híd már befejeződött, és a Bernreit Crossing Station készen áll a működésre, még akkor is, ha az utolsó fennmaradó munka továbbra is rendelkezésre áll. Ezen túlmenően a Hainfeld -ben található technológiai épület teljesen felépült, és már 230 felső vonalú árbocokat állítottak be. További jelentős építési munkákat terveznek 2025. július 24 -én, ideértve a Mühlbach -híd és a Wiesenfeld - Schwarzenbach híd szerkezetét, amelynek mászása július végére tervezett.
kiterjedt beruházások a vasúti szállítás javítására
A Traisentalbahn modernizálása 138 millió euró befektetést tartalmaz, amint azt az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) jelentette. Az intézkedések nemcsak a nyomvonal és az infrastruktúra moderálását tartalmazzák, hanem a vasútállomások és megállók akadálymentes bővítését is. További figyelem a Park & Ride and Bike & Ride Systems létrehozására, amely javítja a vasúti forgalomhoz való kapcsolatot.
Egy másik intézkedés a biztonság növelésére. Ezeket a balesetek kockázatának minimalizálása érdekében a modern biztonsági rendszerek helyettesíteni kell. Judith Engel, az ÖBB-Infrastructure AG igazgatója hangsúlyozza az elektromosítés fontosságát a fenntartható mobilitás előmozdításában. A cél egy környezetbarát társaság létrehozása, amelynek 100 % -os zöld vasúti áramlása van, amely fenntartható és intelligens mobilitást jelent az Európai Bizottság céljainak megfelelően.
Fenntartható mobilitási stratégia Európában
Afejlemények az alsó Ausztriában nem elszigeteltek, hanem a fenntartható mobilitás előmozdítására irányuló átfogóbb európai stratégiák részét képezik. Az Európai Bizottság olyan forgalmi stratégiát mutatott be, amelynek célja a közlekedési ágazat digitális és fenntartható modernizálása. Ez a stratégia magában foglalja az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére egy hatékonyabb szállítási rendszer előmozdításához, hogy biztosítsa az Európában való életszínvonalat Ennek a stratégiának a szempontja az, hogy a mobilitást kulcsfontosságú témaként azonosították, különösen a Covid 19 járványfajta összefüggésében, amely szemlélteti a megbízható szállítási láncok szükségességét. A jövőbeli forgalmi politika a különféle szállítási módok kombinálására és a digitális megoldások megvalósítására összpontosít annak érdekében, hogy a mobilitás intelligensebb és környezetbarátabbá váljon.
Az alsó Ausztria vasúti sértője a Traisentalbahn -nál megmutatja, hogy a regionális intézkedések hogyan járulhatnak hozzá a nagyobb európai mobilitási célok eléréséhez. A modernizáció és az elektromosság nemcsak a vasúti forgalmat korszerűsíti, hanem a fenntartható mobilitás és a polgárok javított életminőségének alapvető lépését is.További információkért OTS, [ÖBB], [ÖBB], [ÖBB], [ÖBB], [ÖBB], [ÖBB] (https://presse-oebb.at/news-start-zur-zur- and-electriferation-der-traisentalbahn? Id = 213070 & MenueID = 27021 & l = Deutsch) és BMVI Consult.
Details | |
---|---|
Ort | Hainfeld, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)