火车冲浪：电气高压受伤是如此危险！

火车冲浪：电气高压受伤是如此危险！

Wien, Österreich - 年轻人中火车冲浪的日益普及已经接受了令人担忧的比例。维克托里亚·科尼格（ViktoriaKönig）和她在塑料临床部的团队对梅德尼·维也纳（Meduni Vienna）的审美和重建手术进行了分析，表明，这种危险活动导致高压受伤的惊人增加。这项研究评估了1994年至2024年之间的32名火车冲浪者和70名工作事故受害者的数据，他强调，电损伤不仅因高张力而造成严重的身体损害，而且还向患者带来了巨大的挑战和恢复手术。

最受影响的是年轻人，其中90％来自近几十年来。火车冲浪是高压伤害的日益普遍原因。这些伤害即使与电线没有直接接触：高压照明板可以达到高达20,000摄氏度的温度，并对多个器官系统造成严重破坏。

严重伤害和高死亡率

研究结果表明，与有工作有关的高压事故的人，火车冲浪者平均受到了严重伤害。虽然火车冲浪者通常遭受超过48％身体表面的烧伤，但与工作有关的伤害平均只有25％。另外，两组高压事故后的死亡率为25％。受伤的严重程度也导致在火车冲浪者案件中的重症监护病房中停留更长的时间，而与工作相关的事故大约18天，则超过38天。

此外，每位患者的火车冲浪者的平均频率要高出5.3倍，而这是与工作有关的伤害的2.8倍。这些可怕的数字表明，迫切需要加强预防措施，以使年轻人意识到火车冲浪和其他危险活动的风险。

预防措施和安全标准

当前的避免事故的指南强调了防止此类事故的需求。电气专家的信息表明，电动事故在张紧时通常会导致严重，有时是致命的伤害。因此，识别危险区域是预防事故的重要措施。 DGUV信息203-016提供了有用的原则，用于识别标称电压超过1 kV的电气系统上的工作区域。这些信息在法律上没有约束力，而是在损害损失并增加负责公司的法律确定性时有助于安全。

该指南的新版本具有三重扩展范围，并包含有关危险工作区域的标签和分界的全面信息。实际示例说明了彩色照片中的典型情况，并表明在使用电气系统之前必须发生的说明和批准的重要作用。系统经理还有义务与员工清楚地传达安全措施，这是一个挑战，尤其是对于几个负责人而言。