Surfování vlaku: Elektrická poranění s vysokým napětím jsou tak nebezpečná!
Surfování vlaku: Elektrická poranění s vysokým napětím jsou tak nebezpečná!
Wien, Österreich - Rostoucí popularita surfování vlaků mezi mladými lidmi přijala znepokojivé rozměry. Analýzy Viktoria König a její tým na klinickém oddělení pro plastickou, estetickou a rekonstrukční chirurgii meduni vienny ukazují, že tato nebezpečná aktivita vede k alarmujícímu zvýšení vysokého napětí. Studie, která hodnotila údaje od 32 vlakových surfařů a 70 obětí pracovních nehod v letech 1994 až 2024, zdůrazňuje, že elektrická poranění způsobuje nejen hluboké fyzické poškození v důsledku vysokého napětí, ale také představuje pacienty s obrovskými výzvami při nehodě a zotavení.
Většinou postiženými jsou mladí muži, z nichž 90 procent z nich pocházelo z této skupiny v posledních desetiletích. Surfování vlaku je stále běžnější příčinou vysoce napěťových poranění. K těmto zraněním dochází, i když neexistuje žádný přímý kontakt s elektrickými vedeními: listy s vysokým napětím osvětlení mohou dosáhnout teplot až 20 000 stupňů Celsia a způsobit vážné poškození několika orgánových systémů.
Vážná zranění a vysoká úmrtnost
Výsledky studie ukazují, že surfař vlaků utrpěl v průměru vážná zranění než lidé s vysokým napětím souvisejícím s prací. Zatímco vlakový surfer často trpí popáleninami více než 48 procent povrchu těla, zranění související s prací má v průměru pouze 25 procent. Kromě toho je úmrtnost po nehodách s vysokým napětím v obou skupinách 25 procent. Závažnost zranění také vede k delším pobytům v jednotce intenzivní péče-v případě vlakového surfaře, více než 38 dní ve srovnání s přibližně 18 dnů u pracovních nehod.
Kromě toho musí být surfař vlaku na pacienta provozován výrazně častěji na průměru 5,3krát, zatímco v případě pracovních zranění je to jen 2,8krát. Tato děsivá čísla ukazují, že opatření prevence je třeba naléhavě posílit, aby mladí lidé informovali o rizicích surfování vlaku a dalších nebezpečných činnostech.
Míra prevence a bezpečnostní standardyPotřeba zabránit těmto nehodám je zdůrazněna současnými pokyny, jak se vyhnout nehodě. Informace od elektrického specialisty ukazují, že elektrické nehody často vedou k závažným, někdy fatálním zraněním při napínání. Identifikace nebezpečných oblastí je proto nezbytným opatřením pro prevenci nehod. Informace DGUV 203-016 nabízí užitečné principy pro identifikaci pracovních oblastí na elektrických systémech s nominálním napětím nad 1 kV. Tyto informace nejsou právně závazné, ale přispívají k bezpečnosti v případě poškození a zvýšení právní jistoty pro odpovědné společnosti.
Nová verze tohoto pokynu má trojitý rozšířený rozsah a obsahuje komplexní informace o označení a vymezení nebezpečných pracovních oblastí. Praktické příklady ilustrují typické situace na barevných fotografiích a označují základní roli pokynů a schválení, která musí probíhat před prací na elektrických systémech. Správce systému je rovněž povinen jasně sdělit bezpečnostní opatření se zaměstnanci, což je výzva, zejména pro několik odpovědných osob.
S ohledem na tyto informace je o to důležitější senzibilizovat mladé lidi i dospělé s ohledem na nebezpečí vysokorychlostních nehod. Výsledky studie a pokyny jasně naznačují naléhavost optimalizovat opatření na prevenci a podpořit odpovědnost.Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)