Tragedie i Ahmedabad: Minst 270 dødsfall etter flyulykken

Tragedie i Ahmedabad: Minst 270 dødsfall etter flyulykken

Ahmedabad, Indien - 18. Juni 2025 var krasjet av et passasjerfly i Air India, som hadde en ulykke sist torsdag i nærheten av Ahmedabad i Gujarat, India, det triste temaet rapportering og etterforskning. Totalt 242 personer var om bord i denne tragiske hendelsen, og antallet omkomne er estimert til minst 270, inkludert ofrene på bakken. Flyet med nummeret AI171 var på vei til London-Gatwick, da flyet, en Boeing 787-8, krasjet inn i et boligområde kort tid etter at han startet og gikk i flammer.

Identifiseringen av de mange omkomne som døde av den forferdelige ulykken er i full gang. Så langt har 202 DNA -prøver blitt tildelt vellykket. Blant passasjerene var 169 indianere, 53 britiske, syv portugisiske og en kanadier. En britisk passasjer av indisk opprinnelse overlevde krasjet etter å ha sittet i 11A nær en nødutgang og blir for tiden behandlet på sykehuset.

årsaken til ulykken og etterforskningen

Den eksakte årsaken til ulykken er så langt uklar. Etterforskerne har gjenfunnet de to flyforfatterne - flydataopptakeren og stemmeopptakeren - for å finne mulig informasjon om årsaken til ulykken. Minister for sivil luftfart Ram Mohan Naidu Kinjarapu beskrev funnet fra flyforfatterne som et "viktig skritt". Ifølge rapporter var det en "Mayday" -oppringning fra cockpiten før flyet styrtet. For dette formålet ble det bedt om støtte av US Transport Security Authority NTSB og britiske eksperter for å fremme etterforskningen.

Settlingteam er for tiden opptatt med å lete etter andre vrakdeler som muligens kan gi informasjon om årsaken til ulykken. British Flight Accident Authority AAIB sendte også et team til India for å støtte etterforskningen. Boeing tilbød sin støtte i den pågående etterforskningen.

bakgrunn til flyulykker

flyulykker er blant de mest tragiske hendelsene i luftfartshistorien, men antallet og alvorlige ulykker har falt de siste årene. I 2022 var det totalt 233 omkomne over hele verden gjennom flymyret, noe som er en betydelig forbedring sammenlignet med tidligere år. Før tusenårsskiftet krevde flyet sultne mer enn 1000 ofre årlig. Ulykke i kommersiell luftfart forblir også lav sammenlignet med kjøring, noe som delvis skyldes tekniske innovasjoner, for eksempel utvikling av landingsassistenter.

De kommende undersøkelsene av den tragiske krasjet i India kunne ikke bare gi tragisk innsikt i hendelsene i ulykken, men også tilby viktige lære for sikkerheten til luftfartsindustrien generelt.