Трагичен авиационен самолет: Шест полицаи умират край брега на Тайланд

Трагичен авиационен самолет: Шест полицаи умират край брега на Тайланд

Cha-am, Thailand - В четвъртък сутринта, 25 април 2025 г., трагичен авария на самолета е възникнало край бреговете на Ча-Ам в Тайландския залив. Всички шестима затворници, включително полицаи, загинаха при инцидента. Самолетът, викинг DHC-6-400 "Twin Otter", беше на тестов полет от тайландската полиция, която беше проведена за обучение за скок на парашут. Катастрофата е станала около 8,25 ч., На около 100 метра край брега.

Според доклади от kosmo Четирима от обитателите загинаха веднага, докато още две по-късно техните контузии. Рибарите, които бяха наблизо, се превърнаха в очевидци на инцидента и се разтревожиха незабавно на спешното обаждане. Видеоклипове на катастрофата се разпространяват бързо в социалните мрежи. Спасителната работа обаче беше трудна, тъй като дренажните части на самолета бяха във водата.

Изследване на произшествието

Ръководителят на тайландската полиция Китират Фанфет вече е наредил да разгледа произшествието, за да изясни точните обстоятелства. Първоначалните индикации показват възможна повреда на двигателя, който е една от най -честите причини за падането на самолета. Според Фактическата страница често са причина за подобни инциденти, често във връзка с човешкия неуспех.

В Тайланд сериозните произшествия с полицейски самолети са рядкост, но произшествието хвърля сянка върху безопасността във въздушния трафик. Проучванията показват, че пътуването на въздуха обикновено се счита за едно от най -сигурните транспортни средства, особено поради строгите стандарти за сигурност и технологичния прогрес.

Статистическа класификация

Анализът на Plane Plumbers показва, че те се срещат сравнително рядко. През 2020 г. Международната авиационна асоциация (IATA) записа само 11 сериозни произшествия. Дори ако рискът от катастрофа на фатален самолет е изключително нисък - около 3 произшествия на милион полета - всеки инцидент получава страхотно медийно внимание, което влияе върху възприемането на безопасността на полета.

В много случаи човешкият провал е отговорен за 50 до 60 процента от катастрофите. Грешките на пилота, неадекватното обучение и недоразуменията играят централна роля тук. Днешните технологии, като системата на цифровата муха по тел, имат значително повишена сигурност, но човешкият фактор остава подходяща променлива.

Днешната трагедия ни напомня, че въпреки общата сигурност във въздушния трафик, непредсказуемите събития могат да се случат по всяко време. Надяваме се, че продължаващите разследвания ще помогнат да се определят точните причини за произшествието и да предотвратят бъдещи инциденти от този вид.