Dödlig motorcykelolycka på L62: Förare buktar efter allvarliga skador

Dödlig motorcykelolycka på L62: Förare buktar efter allvarliga skador

L62 Metnitztal, Österreich - Den 13 Juni 2025 inträffade en tragisk motorcykelolycka på L62 Metnitztal State Road, nära Zwatzhof i riktning mot Friesach, där en 43-årig man från Tyskland hade en dödsolycka. De exakta omständigheterna i olyckan är för närvarande fortfarande oklara, men ögonvittnen rapporterar att föraren föll med sin motorcykel och gled cirka 20 meter innan han stannade under en vägledande skena. Trots omedelbar första hjälpen från efterföljande trafikanter kom all hjälp för sent, och mannen dog på olycksplatsen.

räddningsarbetarna, inklusive Friesach Police Inspection och räddningstjänsterna, kunde bara fastställa förarens död. Betygen Volunteer Fire Brigade var också i aktion och stöds med två fordon och tolv män i räddningsarbetet. Som ett resultat av olyckan stängdes L62 helt i området för olycksplatsen för att säkerställa säker räddning.

Första hjälpen - Vad ska jag göra vid motorcykelolyckor?

olyckor som i Friesach visar hur viktigt det är att agera snabbt och korrekt om du är som första hjälpen vid olycksplatsen. ADAC erbjuder detaljerade instruktioner för första hjälpen för motorcykelolyckor. Först och främst bör du garantera din egen säkerhet genom att stänga av förarens motorcykel och säkra farliga områden med olycksplatsen. Att bära en varningsväst ökar också synligheten för andra trafikanter.

Nödsamtalet (112) har avbrutits, det är viktigt att beskriva situationen och specificera antalet och svårighetsgraden av skadorna. Du bör stanna i telefon om frågor från räddningsarbetarna är nödvändiga. Om motorcyklisten bär hjälm måste man se till att han reagerar när den skadade svarar. Om föraren är rörlig kan detta vara ett tecken på ett kritiskt tillstånd.

Rätt hantering av hjälmen

I händelse av en motorcykelolycka är hjälmens acceptans ett avgörande steg. Enligt ADAC bör du först höja visiret och försiktigt adressera de skadade. Som svar är det viktigt att stabilisera förarens huvud innan hjälmen tas bort. Hjälmar med avtagbara kindkuddar underlättar denna process. Om inga reaktioner inträffar, rekommenderas det att kräva hjälp och vidta ytterligare åtgärder.

Dessutom finner ADAC att första hjälparna inte är juridiskt ansvariga för fel som är resultatet av goda avsikter. Den som tillhandahåller hjälp är försäkrad och kan göra anspråk på skadestånd vid behov. Det är därför viktigt att inte tveka och aktivt hjälpa om du är i en sådan situation.

Tragedin på L62 påminner oss om hur snabbt det kan bli en tragisk incident och hur väsentliga välinformerade första hjälpare kan vara i sådana situationer. För att vara beredd på en nödsituation erbjuder organisationer som ADAC också praktiska första hjälpen kurser som svarar på de speciella egenskaperna hos motorcykelolyckor.

Ytterligare information om första hjälpen för motorcykelolyckor kan hittas på sidorna i [ADAC] (https://www.adac.de/rund-om-fahrfahr/zwerad/motorrad-rad/motorrad-fahren/erste-hilfe-hilfe-rei-motorradunf (https://adac-gelbhilft.de/infotexte/motorradunfaelle-erste-hilfe.html).