Végzetes motorkerékpár -baleset az L62 -en: A járművezetők súlyos sérüléseket engednek el

Végzetes motorkerékpár -baleset az L62 -en: A járművezetők súlyos sérüléseket engednek el

L62 Metnitztal, Österreich - 2025. június 13-án tragikus motorkerékpár-baleset történt az L62 Metnitztal State Roadon, Zwatzhof közelében, Friesach irányában, amelyben egy 43 éves Németországból származó férfi végzetes balesetet szenvedett. A baleset pontos körülményei jelenleg még nem tisztázottak, de a szemtanúk azt állítják, hogy a sofőr a motorkerékpárral esett le, és kb. 20 méterre csúszott, mielőtt egy vezető vasút alatt maradt. Annak ellenére, hogy a későbbi közúti felhasználók azonnali elsősegélye volt, minden segítség túl későn jött, és a férfi a baleset helyszínén halt meg.

A mentőmunkások, köztük a Friesach rendõrségi ellenőrzés és a sürgősségi szolgálatok, csak a sofõr halálát tudták meghatározni. A fokozatú önkéntes tűzoltóság szintén akcióban volt, és két járművel és tizenkét férfival támogatta a mentési munkát. A baleset eredményeként az L62 -et teljesen bezárták a baleset helyén, hogy biztosítsák a biztonságos megmentést.

Elsősegély - Mit kell tenni a motorkerékpár -baleseteknél?

A Friesach -ban ilyen balesetek megmutatják, mennyire fontos gyorsan és helyesen cselekedni, ha elsősegélyként szolgál a baleset helyszínén. Az ADAC részletes utasításokat kínál a motorkerékpár -balesetek elsősegélyéhez. Mindenekelőtt garantálnia kell a saját biztonságát a vezető motorkerékpárjának kikapcsolásával és a veszélyes területek biztosításával a baleset helyén. A figyelmeztető mellény viselése szintén növeli a láthatóságot más úthasználók számára is.

A sürgősségi hívást (112) megszüntették, fontos leírni a helyzetet, és meghatározni a sérülések számát és súlyosságát. A telefonon kell maradnia, ha a mentőmunkások kérdéseire van szükség. Ha a motoros sisakot visel, ügyelni kell arra, hogy reagáljon, amikor a sérült személy reagál. Ha a sofőr mozdulatlan, ez a kritikus állapot jele lehet.

A sisak helyes kezelése

Motorkerékpár -baleset esetén a sisak elfogadása döntő lépés. Az ADAC szerint először meg kell emelnie a szemüveget, és óvatosan foglalkoznia kell a sérültekkel. Válaszul fontos a sisak eltávolítása előtt stabilizálni a vezető fejét. A cserélhető arcbadokkal rendelkező sisakok megkönnyítik ezt a folyamatot. Ha nem fordul elő reakció, javasoljuk, hogy segítséget kérjen és további intézkedéseket hozzon.

Ezenkívül az ADAC megállapítja, hogy az elsősegélyek nem felelnek meg a jó szándékokból származó hibákért. Bárki, aki segítséget nyújt, biztosított, és szükség esetén igényelheti a kártérítést. Ezért fontos, hogy ne habozzon és aktívan segítsen, ha ilyen helyzetben van.

Az L62 -es tragédia emlékeztet bennünket arra, hogy milyen gyorsan lehet tragikus esemény, és mennyire alapvető fontosságú az elsődleges segélyezők ilyen helyzetekben. Annak érdekében, hogy felkészüljenek a vészhelyzetre, az olyan szervezetek, mint az ADAC, gyakorlati elsősegély -kurzusokat is kínálnak, amelyek reagálnak a motorkerékpár -balesetek különleges jellemzőire.

További információk a motorkerékpár-balesetek elsősegélyeiről az [ADAC] oldalain találhatók (https://www.adac.de/rund-ums-fahrfahr/zwerad/motorrad-roller/motorrad-fahren/erst-hilfe-hilfe-motorradunfaellens/és [adac sárga] és [adac sárga] és (https://adac-gelbhilft.de/infotexte/motorradunfaelle-erste-hilfe.html).