Fatalna nesreća s motociklima na L62: Vozači podležu ozbiljnim ozljedama

Fatalna nesreća s motociklima na L62: Vozači podležu ozbiljnim ozljedama

L62 Metnitztal, Österreich - 13. lipnja 2025. godine došlo je do tragične nesreće na motociklu na državnoj cesti L62 Metnitztal, u blizini Zwatzhofa u smjeru Frieshacha, u kojem je 43-godišnji muškarac iz Njemačke imao fatalnu nesreću. Točne okolnosti nesreće trenutno su još uvijek nejasne, ali očevici navode da je vozač pao sa svojim motociklom i skliznuo oko 20 metara prije nego što je ostao pod vodstvom. Unatoč neposrednoj prvoj pomoći naknadnih korisnika cesta, sva pomoć je došla prekasno, a čovjek je umro na mjestu nesreće.

Spasilački radnici, uključujući policijsku inspekciju Frieshacha i hitne službe, mogli su samo utvrditi smrt vozača. Volonterska vatrogasna brigada također je bila u akciji i podržana s dva vozila i dvanaest muškaraca u radu spašavanja. Kao rezultat nesreće, L62 je potpuno zatvoren na području mjesta nesreće kako bi se osiguralo sigurno spašavanje.

Prva pomoć - Što učiniti u nesrećama motocikla?

Takve nesreće u Frieshachu pokazuju koliko je važno djelovati brzo i ispravno ako ste kao prva pomoć na mjestu nesreće. ADAC nudi detaljne upute za prvu pomoć za nesreće na motociklima. Prije svega, trebali biste garantirati vlastitu sigurnost isključivanjem vozačevog motocikla i osiguranjem opasnih područja s mjestom nesreće. Nošenje prsluka za upozorenje također povećava vidljivost ostalim korisnicima ceste.

Hitni poziv (112) je prekinut, važno je opisati situaciju i odrediti broj i ozbiljnost ozljeda. Trebali biste ostati na telefonu ako su potrebna pitanja spasilačkih radnika. Ako motociklista nosi kacigu, mora se paziti da se osigura da reagira kada ozlijeđena osoba reagira. Ako je vozač nepomičan, to bi mogao biti znak kritičnog stanja.

Ispravno rukovanje kacigom

U slučaju nesreće motocikla, prihvaćanje kacige je presudan korak. Prema ADAC -u, prvo biste trebali podići vizir i nježno se obratiti ozlijeđenim. Kao odgovor, važno je stabilizirati glavu vozača prije uklanjanja kacige. Kacige s uklonjivim jastučićima za obraze olakšavaju ovaj postupak. Ako se ne pojave reakcije, savjetuje se da pozovete pomoć i poduzmu daljnje mjere.

Osim toga, ADAC otkriva da prve pomoćne pomoć nisu pravno odgovorne za pogreške koje proizlaze iz dobrih namjera. Svatko tko pruža pomoć je osiguran i može zatražiti zahtjeve za odštetu ako je potrebno. Stoga je važno ne oklijevati i aktivno pomagati ako ste u takvoj situaciji.

Tragedija na L62 podsjeća nas na to kako brzo može biti tragičnog incidenta i kako bitni dobro informirani prve pomoćne pomoći mogu biti u takvim situacijama. Kako bi se pripremile za hitne slučajeve, organizacije poput ADAC -a nude i praktične tečajeve prve pomoći koji reagiraju na posebne značajke nesreća u motociklima.

Daljnje informacije o prvoj pomoći za motociklističke nesreće mogu se naći na stranicama [ADAC] (https://www.adac.de/rund-ums-fahrfahr/zwerad/motorrad-roller/motorrad-fahren/erste-----molfe --molfe --molfe --motfe --motfe --molfe --molfe --motfe- --morfe --molfe-molfe-molfe-molfe-molfe-molfe-mounfe-molfe-monfe-mounfe-molfe --motordge (https://adac-gelbhilft.de/infotexte/motorradunfaelle-erste-hilfe.html).