Talvine unistus ohus: Hochsteini suusapiirkond jääb suletuks

Talvine unistus ohus: Hochsteini suusapiirkond jääb suletuks

Tiroli Lienzi linnas on selle aasta äärel populaarse Hochsteini suusapiirkonna talveplaanid. See on suusafännide jaoks pettumust valmistav uudis, sest suusapiirkond jääb sel talvel suletuks. See ei mõjuta mitte ainult suusatajaid, vaid ka kohalikke hotelle ja restorane, mis sõltuvad külalistest.

Sulgemise põhjused on keerulised. Bergbahneni nõukogu Franz Theurl andmetel on tooli tõstuk vananenud olekus ja tugitooli klambrid on vaja asendada. Neid ei tohiks aga enam õigel ajal toimetada. See tähendab, et liftide toimimine on endiselt võimatu, mis on märkimisväärne oht kohapealse gastronoomia- ja hotellitööstusele.

Kohalike ettevõtete majanduslikud mõjud

Sulgemise mõju on juba märgatav. Piirkonna hotellipidaja Reinhold Tiefenbacher teatas, et 80 protsenti tema broneeringutest on juba tühistatud, mida ta kirjeldas kui "suurt katastroofi". Ta seisab silmitsi küsimusega, kuidas ta peaks oma töötajatele raskes olukorras teatama, et hotell Moosalm võib jääda kogu talve suletuks. Jätkuvad tegevuskulud tagavad ka pettumust valmistavad väljakutsed.

Grulbelhofi juht

Margit Stotter jätkab seda valu ja kirjeldab otsust sulgeda kui "kõva klubi", mida tööstuse kaudu peksti. Vahepeal väljendab Schlossberghofi omanik Peter Csonka, et tema operatsioon jääb ellu tänu oru põrandale, isegi kui ta peab kohanema külaliste langusega. Sellegipoolest avab ta oma restorani jõuluajaks.

Mägiraudteede majanduslik olukord on siiski murettekitav. Theurl rõhutab, et ta on pikka aega töötanud rajatiste renoveerimisega, kuid tal talviseks operatsioonis puudub lihtsalt rahalised vahendid. Isegi esimese jaotise kallis toiming põhjustaks märkimisväärseid kulusid - see näitab lõkse ja riske, mis tekivad selliste turistide hooldamisel.

Seetõttu pole suusapiirkonna sulgemine mitte ainult suusasõprade traagiline pööre, vaid ka tõsine oht piirkonna majandusele. wat. Vaadake, milliseid meetmeid võetakse olukorra parandamiseks ja kas mägiraudteedel saab tulevikus uuesti ettevõtet jätkata.

Kommentare (0)