Nová ponuka autobusov počas zámku Rail: vaše pripojenie k Innsbruck

Von WOM

V dôležitej iniciatíve na zlepšenie verejnej dopravy predstavila VVT (Transport Association Tirol) rozšírenú ponuku, ktorá reaguje na nadchádzajúci železničný zámok trasy Puster Valley. Tento zámok nadobudne účinnosť 15. decembra a je potrebné vykonať rozsiahle stavebné práce pre novú riggertálnu slučku medzi Franzensfeste a Bruneck. Zatiaľ čo počet autobusových spojení medzi Lienzom a Innsbruckom zostáva nezmenený, frekvencia existujúcich trás sa zvyšuje ďalšími autobusmi.

„Očakávame, že oveľa viac cestujúcich využije priamy autobus medzi East Tyrol a Innsbruck počas zámku,“ uviedla VVT po analyzovaní potenciálu cestujúceho v júni 2024. Spojenia v piatok a nedeľu sú obzvlášť žiadané, keď mnohí dochádzajúci a cestujúci sú v pohybe. Za účelom prevádzky tohto zvýšeného dopytu sa na hlavných trasách od 15. decembra zvýši počet autobusov s dvojitým deckerom.

Zvýšenie kapacity o 160 sedadiel

Nové cestovné poriadky ustanovujú, že tri autobusy odídu z Innsbruck do East Tyrol v priemere F o 18:35, zatiaľ čo v nedeľu o 17:45. Štyri autobusy sa začnú smerom k Innsbruck. Tieto opatrenia vedú k zvýšeniu kapacít o ďalších 160 kresiel. Generálny riaditeľ VVT Alexander Jug zdôraznil, že by to malo počas jednoročnej prestávky vytvoriť spoľahlivú alternatívu. „Priamy autobus sa počas tejto doby stane ešte dôležitejším,“ hovorí radca mobility René Zumtobel.

Riggertalschleife, súčasť rozsiahleho stavebného projektu, slúži na lepšie pripojenie údolia Puster k línii Brennerbahn. Toto nové spojenie sa nielen uloží, ale tiež zlepší cestovný zážitok pre cestujúcich. Zaujímavým aspektom je, že cestujúci z East Tyrol môžu v budúcnosti prepínať priamo na Brixen namiesto vo Franzensfeste.

Ďalšie opatrenia pre dopravné zápchy na trase horáka

Aby sa predišlo dopravným džemom na diaľnici horáka počas silných cestovných dní, sú nastavené alternatívne trasy cez tunel Felbertauern. V týchto prípadoch sa medzi Lienzom a Sillianom poskytuje ďalší autobus. Účelom tohto kroku je zabezpečiť, aby cestujúci prišli na cieľ včas napriek vysokej hustote premávky.

Investície približne 200 miliónov eur do slučky Riggertal sú do značnej miery financované z finančných prostriedkov zo štátnej štruktúry a plánu odolnosti. Toto opatrenie ukazuje záväzok zlepšiť infraštruktúru v regióne a umožniť cestujúcim pohodlnejšie a efektívnejšie využívanie verejnej dopravy, čo bude mať v budúcnosti značné výhody pre všetkých návštevníkov a miestnych obyvateľov. Ďalšie informácie o vývoji je možné nájsť v správe Tirol.orf .