Нова автобусна оферта по време на ключалката на железопътната линия: вашата връзка с Innsbruck

Veröffentlicht:

Von:

Във важна инициатива за подобряване на обществения транспорт, VVT (Transport Association Tirol) представи разширено предложение да реагира на предстоящото железопътно заключване на маршрута на долината на Puster. Тази ключалка ще влезе в сила на 15 декември и е необходима за извършване на обширните строителни работи за новия Riggertal Loop между Franzensfeste и Bruneck. Докато броят на автобусните връзки между Лиенц и Инсбрук остава непроменен, честотата за съществуващите маршрути се увеличава с допълнителни автобуси.

"Очакваме, че много повече пътници ще използват директния автобус между Източен Тирол и Инсбрук по време на заключването", заяви VVT, след като проучване анализира пътническия потенциал през юни 2024 г. Връзките в петък и неделя са особено в търсенето, когато много пътуващи и пътници са в движение. За да се управлява това увеличено търсене, броят на двойните автобуси ще бъде увеличен по основните маршрути от 15 декември.

Увеличаване на капацитета от 160 места

Новите разписания предвиждат, че три автобуса ще напуснат от Innsbruck до East Tyrol средно в 18:35 ч., Докато в неделя в 17:45 ч. Четири автобуса ще започнат към Инсбрук. Тези мерки водят до увеличаване на капацитета с допълнителни 160 места. Управляващият директор на VVT Александър Джуг подчерта, че това трябва да създаде надеждна алтернатива по време на едногодишната почивка. „Директният автобус ще стане още по -важен през това време“, казва съветникът по мобилността Рене Зумтобел.

Riggertalschleife, част от обширния строителен проект, служи за по -добре свързването на долината на Puster с линията Brennerbahn. Тази нова връзка ще бъде запазена не само, но и ще подобри пътуването за пътници за железопътни транспортни лица. Интересен аспект е, че пътешествениците от Източен Тирол могат да преминат директно към Brixen в бъдеще, вместо в Franzensfeste.

Допълнителни мерки за задръствания по трафик по маршрута на горелката

За да се избегнат задръствания по магистралата на горелката по време на силни дни на пътуване, се създават алтернативни маршрути през тунела Felbertauern. В тези случаи между Лиен и Силиан се осигурява допълнителен автобус. Тази стъпка има за цел да гарантира, че пътниците идват до местоназначението си навреме, въпреки високата плътност на трафика.

Инвестициите на около 200 милиона евро за Riggertal Loop до голяма степен се финансират от средства от държавния структура и плана за устойчивост. Тази мярка показва ангажимента за подобряване на инфраструктурата в региона и да се даде възможност на пътниците по -удобно и ефективно използване на обществения транспорт, което ще бъде от значителни ползи за всички посетители и местни жители в бъдеще. Допълнителна информация за развитието може да се намери в доклад от tirol.orf .