Naujas tiesioginis autobusas tarp Insbruck ir East Tirol: daugiau vietų nuo gruodžio

Naujas tiesioginis autobusas tarp Insbruck ir East Tirol: daugiau vietų nuo gruodžio

Nuo 2024 m. Gruodžio 15 d. Pusterio slėnio maršrute tarp Franzensfeste ir Brunecko bus nutrauktas geležinkelio srautas iš visų metų dėl didelių statybų darbų. Šios priemonės yra susijusios su Italijos geležinkelių tinklu ir reiškia, kad daugybė keleivių turi pereiti prie alternatyvių transporto priemonių. Atsižvelgiant į šių pakeitimų foną, Tirolio transporto asociacija (VVT) padidins tiesioginį autobusų ryšį tarp Insbruck ir East Tirol, kad galėtų valdyti didėjančią paklausą.

Apklausa nuo 2024 m. Birželio mėn. Aiškiai rodo, kad yra labai reikalinga ryšių tarp Insbruck ir Rytų Tirolio, ypač penktadienio vakarais ir sekmadienio popietėmis, paklausa. Todėl dvigubų autobusų skaičius padidėja iki trijų autobusų 18:35 val. penktadieniais, einančiais link Rytų Tirolio. Sekmadieniais 17:45 val., Keturi autobusai net padidėja nuo Lienz iki Insbruck. Tai atitinka sėdynės talpos padidėjimą iš viso 160 vietų per savaitę.

Išplečia autobusų jungtis

Dėl numatomo didelio keleivių skaičiaus mobilumo tarybos narys René Zumtobel pabrėžia, kad tiesioginis autobusas vaidina dar svarbesnį vaidmenį per geležinkelio pertraukimą tarp Rytų ir Šiaurės Tirolio. Koregavimai rodo, kad viešojo transporto jungtys yra veiksminga kelionės galimybė. Autobusai nukreipiami per Felbertauern tunelį, ypač labai dažnai kelionių dienomis, kuriose A13 degiklio greitkelyje dažnai įtakos turi kamščiai. Papildomas autobusas naudojamas keleiviams pasiimti maršrute Lienz-Sillian.

Šie pokyčiai yra labai svarbūs norint patenkinti priemiesčių ir keliautojų, kurie pasikliauja šiais svarbiais ryšiais, poreikius. VVT aktyviai siekia įveikti geležinkelio nuožiūra ir siūlo keleiviams patogią ir patikimą alternatyvą.

Galima gauti papildomos informacijos apie naujus ryšius ir tvarkaraščius, kad visi keliautojai galėtų sklandžiai suplanuoti savo keliones. For even more details on the changes and their effects on mobility in the region, the explanatory article on www.tt.com lankosi