Novi izravni autobus između Innsbrucka i Istočnog Tirola: Više mjesta od prosinca
Novi izravni autobus između Innsbrucka i Istočnog Tirola: Više mjesta od prosinca
Od 15. prosinca 2024. željeznički promet na ruti doline Puster između Franzensfestea i Brunecka bit će obustavljen cijelu godinu zbog opsežnih građevinskih radova. Ove mjere se odnose na talijansku željezničku mrežu i znače da se brojni putnici moraju prebaciti na alternativna transportna sredstva. U pozadini ovih promjena, Udruženje Transport -a Tirol (VVT) povećat će izravnu autobusnu vezu između Innsbrucka i Istočnog tirola kako bi se upravljalo sve većom potražnjom.
Istraživanje iz lipnja 2024. jasno pokazuje da postoji velika potražnja za vezama između Innsbrucka i Istočnog Tirola, posebno u petak navečer i u nedjelju popodne. Stoga se broj dvostrukih autobusa s dvostrukim brojem povećava na tri autobusa u 18:35 sati. Petkom koji se vozi prema Istočnom Tirolu. U nedjelju u 17:45 sati, četiri autobusa čak su povećana od Lienza u Innsbruck. To odgovara povećanju kapaciteta sjedala za ukupno 160 mjesta tjedno.
Proširene sabirnice sabirnice
Zbog očekivanog velikog broja putnika, vijećnik mobilnosti René Zumtobel naglašava da izravni autobus igra još važniju ulogu tijekom prekida željeznice između Istočnog i Sjevernog Tirola. Prilagođavanja pokazuju da su priključci javnog prijevoza postavljeni kao učinkovita opcija putovanja. Autobusi se preusmjeravaju putem tunela Felbertauern, posebno u vrlo posjećenim danima putovanja, na kojima na autocestu A13 Burner često utječu prometne gužve. Dodatni autobus koristi se za preuzimanje putnika duž rute u Lienz-Sillian.
Ovi razvoj su presudni kako bi se zadovoljile potrebe putnika i putnika koji se oslanjaju na ove važne veze. VVT aktivno radi na prevladavanju izazova željezničke diskrecije i putnicima nudi ugodnu i pouzdanu alternativu.
Dostupne su dodatne informacije o novim vezama i rasporedima koji omogućuju svim putnicima da glatko planiraju svoja putovanja. Za još više detalja o promjenama i njihovim učincima na mobilnost u regiji, objašnjeni članak o
Kommentare (0)