Noi strategii pentru mai puțin stres de tranzit în tirol: IV cere de regândire
Noi strategii pentru mai puțin stres de tranzit în tirol: IV cere de regândire
Discuția despre traficul de tranzit în Tirol devine din ce în ce mai încălzită, deoarece Asociația Industrială Tirol (IV) cere soluții urgente pentru îmbunătățirea situației continue de trafic. Președintele Max Kloger subliniază faptul că măsurile anterioare ale politicii, cum ar fi concedierile blocului și interdicțiile de conducere sectorială, nu au adus pe speranță -pentru ajutor pentru rezidenți și industrie. Dimpotrivă, problemele par să crească mai mult, ceea ce a motivat IV -ul pe sugestii concrete.
O critică centrală a IV este lipsa de dialog cu țările vecine, în special Italia și Germania. În loc să iei o atitudine confruntare, reprezentanții IV vă sfătuiesc să căutați schimbul cu vecinii și să dezvoltați soluții durabile împreună. Acest lucru ar putea duce la gestionarea durabilă a traficului de tranzit pe termen lung și să promoveze relaxarea relației cu UE.
critici ale IV
Propunerile IV sunt destinate nu numai să dezamăgească situația traficului, ci și să facă viitorul. Iată cele mai importante patru sugestii:
- dialog în loc de confruntare: Un schimb deschis cu vecinii ar putea ajuta la găsirea soluțiilor comune și, în același timp, pentru a consolida încrederea în relațiile politice.
- managementul traficului modern: recomandă IV-ului să respingă procesarea actuală a blocului de camioane și, în schimb, să introducă un sistem digital de gestionare a traficului bazat pe date în timp real. Acest lucru ar putea conduce mai bine fluxurile de trafic și ar putea reduce orele de vârf.
- Revizuirea interdicției de urmărire -up: interdicția de conducere a nopții existentă este considerată una dintre principalele cauze pentru străzile supraîncărcate. Adaptarea timpilor de blocare ar putea îmbunătăți semnificativ fluxul de trafic.
- Soluție de tranziție pentru tunelul Brenner Basist: Tunelul Brenner Basist ar putea juca un rol cheie în ameliorarea traficului de marfă. Soluțiile de tranziție, cum ar fi terminalele puternice de încărcare, ar trebui să fie puse în aplicare pentru a aduce mai repede mărfurile pe calea ferată.
Aceste măsuri ar putea ajuta la a face față provocărilor actuale ale traficului de tranzit și, în același timp, pentru a ține cont de nevoile industriei și ale populației. Potrivit lui Max Kloger, este esențial să se echilibreze atât interesele economice, cât și calitatea vieții rezidenților cu o realiniere a politicii de tranzit.
după cum susține IV -ul, utilizarea tehnologiei, în special prin gestionarea dinamică a traficului, nu a putut doar să optimizeze transportul de mărfuri, ci și să scutească în mod vizibil navetiștii și călătorii. Acesta ar fi un pas în direcția corectă pentru a face viitorul infrastructurii de trafic a Tyrolului și pentru a reduce presiunea pe străzi.
O execuție detaliată și informații suplimentare cu privire la propunerile specifice ale Asociației Industriale Tirol pot fi găsite aici .
Kommentare (0)