Nieuwe strategieën voor minder doorvoerstress in Tyrol: IV eist heroverwegen

Nieuwe strategieën voor minder doorvoerstress in Tyrol: IV eist heroverwegen

De discussie over transitverkeer in Tyrol wordt steeds meer verhit omdat de industriële associatie van Tyrol (IV) dringende oplossingen vereist om de voortdurende verkeerssituatie te verbeteren. President Max Kloger benadrukt dat de eerdere maatregelen van de politiek, zoals blokontslags en sectorale rijverboden, de gehoopte -niet hebben gebracht -voor verlichting voor de bewoners en de industrie. Integendeel, de problemen lijken zwaarder te groeien, wat de IV op concrete suggesties motiveerde.

Een centrale kritiek op IV is het gebrek aan dialoog met buurlanden, vooral Italië en Duitsland. In plaats van een confrontatieve houding aan te nemen, adviseren de vertegenwoordigers van de IV u om te zoeken naar de uitwisseling met de buren en samen duurzame oplossingen te ontwikkelen. Dit kan leiden tot duurzaam beheer van transitverkeer op de lange termijn en de ontspanning van de relatie met de EU bevorderen.

kritiek op de IV

De voorstellen van de IV zijn niet alleen gericht op het onschadelijk maken van de verkeerssituatie, maar ook om toekomstige toekomst te maken. Hier zijn de vier belangrijkste suggesties:

1. dialoogvenster in plaats van confrontatie: Een open uitwisseling met de buren kan helpen om gemeenschappelijke oplossingen te vinden en tegelijkertijd het vertrouwen in politieke relaties te versterken.
2. Modern Traffic Management: beveelt de IV aan om de huidige verwerking van de vrachtwagenblokken te weigeren en in plaats daarvan een digitaal verkeersbeheersysteem te introduceren op basis van realtime gegevens. Dit kan verkeersstromen beter leiden en piektijden verminderen.
3. Review van het vervolgverbod: Het bestaande nachtrijverbod wordt beschouwd als een van de belangrijkste oorzaken voor overbelaste straten. Aanpassing van de blokkeringstijden kan de verkeersstroom aanzienlijk verbeteren.
4. overgangsoplossing voor de Brenner Basist -tunnel: De Brenner Basist -tunnel zou een sleutelrol kunnen spelen bij het verlichten van vrachtverkeer. Overgangsoplossingen, zoals krachtige laadterminals, moeten worden geïmplementeerd om goederen sneller naar de rail te brengen.

Deze maatregelen kunnen helpen om de huidige uitdagingen in het transportverkeer aan te kunnen en tegelijkertijd rekening te houden met de behoeften van de industrie en de bevolking. Volgens Max Kloger is het essentieel om zowel de economische belangen als de kwaliteit van leven van de bewoners een evenwicht te vinden tussen het transitbeleid.

Zoals de IV betoogt, kan het gebruik van technologie, met name door dynamisch verkeersbeheer, niet alleen goederentransport optimaliseren, maar ook merkbaar forensen en reizigers verlichten. Dit zou een stap in de goede richting zijn om Tyrol's verkeersinfrastructuur toekomstig te maken en de druk op straat te verminderen.

Een gedetailleerde uitvoering en verdere informatie over de specifieke voorstellen van de Tirol Industrial Association is te vinden .