Νέες στρατηγικές για μικρότερο στρες διαμετακόμισης στο Tyrol: IV απαιτεί ξανά

Νέες στρατηγικές για μικρότερο στρες διαμετακόμισης στο Tyrol: IV απαιτεί ξανά

Η συζήτηση σχετικά με την κυκλοφορία διαμετακόμισης στο Tyrol αυξάνεται όλο και περισσότερο, επειδή η βιομηχανική ένωση Tyrol (IV) απαιτεί επείγουσες λύσεις για τη βελτίωση της συνεχιζόμενης κατάστασης της κυκλοφορίας. Ο Πρόεδρος Max Kloger υπογραμμίζει ότι τα προηγούμενα μέτρα της πολιτικής, όπως οι απολύσεις και οι τομεακές απαγορεύσεις οδήγησης, δεν έχουν φέρει την ελπίδα για την ανακούφιση για τους κατοίκους και τη βιομηχανία. Αντίθετα, τα προβλήματα φαίνεται να αναπτύσσονται πιο έντονα, γεγονός που προκάλεσε το IV σε συγκεκριμένες προτάσεις.

Κεντρική κριτική του IV είναι η έλλειψη διαλόγου με γειτονικές χώρες, ειδικά στην Ιταλία και τη Γερμανία. Αντί να παίρνετε μια αντιπαράθεση, οι εκπρόσωποι του IV σας συμβουλεύουν να αναζητήσετε την ανταλλαγή με τους γείτονες και να αναπτύξετε βιώσιμες λύσεις μαζί. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στη βιώσιμη διαχείριση της κυκλοφορίας διαμετακόμισης μακροπρόθεσμα και να προωθήσει τη χαλάρωση της σχέσης με την ΕΕ.

Κρίσεις του IV

Οι προτάσεις του IV απευθύνονται όχι μόνο στη διάθεση της κατάστασης της κυκλοφορίας, αλλά και να κάνουν το μέλλον -αποδοτικό. Εδώ είναι οι τέσσερις πιο σημαντικές προτάσεις:

  • διάλογο αντί για αντιπαράθεση: μια ανοιχτή ανταλλαγή με τους γείτονες θα μπορούσε να βοηθήσει στην εξεύρεση κοινών λύσεων και ταυτόχρονα να ενισχύσουν την εμπιστοσύνη στις πολιτικές σχέσεις.
  • Η σύγχρονη διαχείριση της κυκλοφορίας: συνιστά στο IV να απορρίψει την τρέχουσα επεξεργασία μπλοκ φορτηγών και αντ 'αυτού να εισαγάγει ένα σύστημα ψηφιακής διαχείρισης της κυκλοφορίας που βασίζεται σε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει καλύτερα τις ροές κυκλοφορίας και να μειώσει τους χρόνους αιχμής.
  • Επανεξέταση της ακόλουθης απαγόρευσης: Η υπάρχουσα νυχτερινή απαγόρευση οδήγησης θεωρείται μία από τις κύριες αιτίες για υπερφορτωμένους δρόμους. Η προσαρμογή των χρόνων αποκλεισμού θα μπορούσε να βελτιώσει σημαντικά τη ροή της κυκλοφορίας.
  • Μεταβατική λύση για τη βασική σήραγγα Brenner: Η βασική σήραγγα Brenner θα μπορούσε να διαδραματίσει βασικό ρόλο στην ανακούφιση της κυκλοφορίας των εμπορευμάτων. Θα πρέπει να εφαρμοστούν μεταβατικές λύσεις, όπως ισχυρά τερματικά φόρτωσης, για να φέρει ταχύτερα αγαθά στη σιδηροτροχιά.
  • Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση των σημερινών προκλήσεων κατά την κυκλοφορία διαμετακόμισης και ταυτόχρονα να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες της βιομηχανίας και του πληθυσμού. Σύμφωνα με τον Max Kloger, είναι απαραίτητο να εξισορροπήσουμε τόσο τα οικονομικά συμφέροντα όσο και την ποιότητα ζωής των κατοίκων με επανευθυγράμμιση της πολιτικής διαμετακόμισης.

    Όπως υποστηρίζει το IV, η χρήση της τεχνολογίας, ιδίως μέσω της δυναμικής διαχείρισης της κυκλοφορίας, δεν μπορούσε μόνο να βελτιστοποιήσει τη μεταφορά αγαθών, αλλά και να ανακουφίσει σημαντικά τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες. Αυτό θα ήταν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η μελλοντική υποδομή της Tyrol -Prose -Proof και να μειώσει την πίεση στους δρόμους.

    Μια λεπτομερής εκτέλεση και περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις συγκεκριμένες προτάσεις του Industrial Association Tirol μπορούν να βρεθούν εδώ .

    Kommentare (0)