Nové strategie pro menší tranzitní stres v Tyrolu: IV vyžaduje přehodnocení

Nové strategie pro menší tranzitní stres v Tyrolu: IV vyžaduje přehodnocení

Diskuse o tranzitním provozu v Tyrolu se stále více zahřívá, protože průmyslová asociace Tyrol (IV) vyžaduje naléhavá řešení ke zlepšení pokračující dopravní situace. Prezident Max Kloger zdůrazňuje, že předchozí opatření politiky, jako jsou blokové propuštění a zákazy sektoru, nepřinesly naději -pro úlevu pro obyvatele a průmysl. Naopak se zdá, že problémy rostou více, což motivovalo IV na konkrétních návrzích.

Ústřední kritikou IV je nedostatek dialogu se sousedními zeměmi, zejména Itálií a Německem. Místo toho, abyste zaujali konfrontativní postoj, zástupci IV vám doporučují hledat výměnu se sousedy a společně rozvíjet udržitelná řešení. To by mohlo vést k udržitelnému řízení tranzitního provozu v dlouhodobém horizontu a podpoře relaxace vztahu s EU.

Kritika IV

Návrhy IV jsou zaměřeny nejen k zneškodnění dopravní situace, ale také k vytvoření budoucnosti. Zde jsou čtyři nejdůležitější návrhy:

Tato opatření by mohla pomoci vyrovnat se se současnými výzvami v tranzitním provozu a zároveň zohlednit potřeby průmyslu a populace. Podle Maxe Klogera je nezbytné vyrovnat jak ekonomické zájmy, tak kvalitu života obyvatel se přepracováním tranzitní politiky.

Jak tvrdí IV, použití technologie, zejména prostřednictvím dynamického řízení provozu, by mohlo nejen optimalizovat transport zboží, ale také k úlevě dojíždějících a cestujících znatelně. To by byl krok správným směrem k tomu, aby se Tyrolova dopravní infrastruktura budoucnosti odolala a snížila tlak na ulici.

Podrobné provedení a další informace o konkrétních návrzích průmyslové asociace Tirol lze nalézt .