استراتيجيات جديدة لتوتر أقل من عبور في تيرول: IV يتطلب إعادة التفكير

استراتيجيات جديدة لتوتر أقل من عبور في تيرول: IV يتطلب إعادة التفكير

أصبحت المناقشة حول حركة المرور في Tyrol تسخينًا بشكل متزايد لأن الجمعية الصناعية التيرول (IV) تتطلب حلولًا عاجلة لتحسين حالة المرور المستمرة. يؤكد الرئيس ماكس كلوجر على أن التدابير السابقة للسياسة ، مثل الفصل بين الحظر وحظر القيادة في القطاع ، لم تجلب المأمولة -للإغاثة للمقيمين والصناعة. على العكس من ذلك ، يبدو أن المشكلات تنمو بشكل أكبر ، والتي حفزت الرابع على الاقتراحات الملموسة.

النقد المركزي لـ IV هو عدم وجود حوار مع البلدان المجاورة ، وخاصة إيطاليا وألمانيا. بدلاً من اتخاذ موقف مواجهة ، ينصحك ممثلو الرابع بالبحث عن التبادل مع الجيران وتطوير حلول مستدامة معًا. هذا يمكن أن يؤدي إلى إدارة مستدامة لحركة العبور على المدى الطويل وتعزيز الاسترخاء في العلاقة مع الاتحاد الأوروبي.

انتقادات IV

تهدف مقترحات IV إلى نزع فتيل حالة المرور فحسب ، بل تهدف أيضًا إلى جعل المستقبل مقاومًا. فيما يلي أهم أربعة اقتراحات:

1. مربع الحوار بدلاً من المواجهة: يمكن أن يساعد التبادل المفتوح مع الجيران في إيجاد حلول مشتركة وفي الوقت نفسه لتعزيز الثقة في العلاقات السياسية.
2. إدارة حركة المرور الحديثة: توصي IV برفض معالجة كتلة الشاحنات الحالية وبدلاً من ذلك لتقديم نظام إدارة حركة المرور الرقمية على أساس البيانات في الوقت الفعلي. هذا يمكن أن يؤدي إلى قيادة تدفقات حركة المرور بشكل أفضل ويقلل من أوقات الذروة.
3. مراجعة حظر المتابعة: يعتبر حظر القيادة الليلي الحالي أحد الأسباب الرئيسية للشوارع المحملة. يمكن أن يحسن تكييف أوقات الحجب بشكل كبير من تدفق حركة المرور.
4. الحل الانتقالي لنفق برينر الأساسي: يمكن أن يلعب نفق برينر الأساسي دورًا رئيسيًا في تخفيف حركة الشحن. يجب تنفيذ الحلول الانتقالية ، مثل محطات التحميل القوية ، لجلب البضائع إلى السكك الحديدية بشكل أسرع.

يمكن أن تساعد هذه التدابير في مواجهة التحديات الحالية في حركة المرور النابضة وفي نفس الوقت لمراعاة احتياجات الصناعة والسكان. وفقًا لـ Max Kloger ، من الضروري موازنة كل من المصالح الاقتصادية ونوعية حياة السكان مع إعادة تنظيم سياسة العبور.

كما يجادل IV ، فإن استخدام التكنولوجيا ، وخاصة من خلال إدارة حركة المرور الديناميكية ، لم يستطع تحسين نقل البضائع فحسب ، بل أيضًا تخفيف الركاب والمسافرين بشكل ملحوظ. ستكون هذه خطوة في الاتجاه الصحيح لجعل البنية التحتية لحركة المرور في Tyrol مقاومة -مقاومة للضغط في الشوارع.

يمكن العثور على تنفيذ مفصل ومزيد من المعلومات حول المقترحات المحددة من جمعية Tirol الصناعية هنا .