Busstopputvidelse i Wörgl: Beboere klager over mangel på parkeringsplass
I gulvoppbyggingen, mer presist i området Moosweg, forårsaker en planlagt utvidelse av et bussholdeplass stor sensasjon og harme blant innbyggerne. Årsaken: Med utvidelsen elimineres parkeringsplassene for besøkende, noe som fører til betydelige vanskeligheter. Arnold Steiner, en lang tid bosatt i bosetningen, rapporterer om den frustrerende situasjonen: "Det kan ikke være at våre besøkende nå må parkere i Wörgl og kjøre til oss med bybussen." Dette problemet har eksistert i omtrent et halvt år, og det er ikke mer offentlig parkeringstilbud i nærheten.
Røttene til problemet kan tilskrives direkte den planlagte utvidelsen av Moosweg City bussholdeplass. I det siste kunne innbyggerne lett parkere kjøretøyene sine fordi det var nok plass til det. Steiner husker:
"Før det var det nok plass til å parkere. Vi klarte å stå direkte på veggen og Citybus kom alltid bort."
Men den nåværende planleggingen sikrer tap av disse parkeringsanleggene. Lokale innbyggere som fremdeles bruker steder blir nå til og med sjekket av politiet - noen har allerede mottatt kriminelle billetter på opptil 50 euro.
reaksjoner fra innbyggerne
Konsekvensene av endringene er ødeleggende for mange innbyggere. Noen måtte til og med tilpasse fronthagene sine for å gjøre rettferdighet til offisielle krav: "Min nabo måtte kutte hekkene hans, en annen fjerne stauderne hans," klager Steiner. Disse plutselige endringene er på ingen måte populære og forståelig nok utløste problemer.
Steiner er spesielt frustrert fordi han til tross for flere forsøk på å komme i kontakt med ordfører Michael Riedhart, ikke kunne få hjelp. I sitt svar la ordføreren vekt på at saken var i hendene på trafikkoffiseren. Steiner er overbevist:
"Hver innbygger skal ha rett til å få en avtale med ordføreren."
Han kritiserer også at slike problemer ikke skjedde under den forrige ordføreren Hedi Wechner.
Med sikte på å finne en løsning, foreslo Steiner å flytte stoppet noen meter for å få parkeringsplasser. Transportoffiser Hubert Aufschnaitter viste først forståelse, men avviste senere ideen. Til tross for hans første godkjenning, ble avgjørelsen tatt om at legging ikke var mulig. Steiner rapporterer:
"Trafikkoffiseren sa først at det høres plausibelt ut, men til slutt kom kanselleringen."
Trafikkoffiser ser ingen løsning
Aufschnaiter ser ikke noe rom for endringer i parkeringssituasjonen i dette området. Etter hans syn har den nåværende posisjonen til bussholdeplassen "et ideelt sted". Legging er ikke bare ugunstig, men rett og slett ikke implementerbar. Når du tester Steiner's forslag, fant Aufschnaitter:
"For det første ville parkeringsplassen være delvis på bunnen av private hussamfunn, og de ville også stikke halvparten av gaten."
Trafikkoffiserens argument er klart: det er mangel på plass til nye parkeringsplasser uten å forstyrre trafikkstrømmen betydelig. Han forklarer at samfunnet ikke kan opprette nye parkeringsanlegg uten å fare for offentlig tilgang.
"Vi trenger minst mellom ti og tolv meter som et holdeområde",
sier han og påpeker at planlagte endringer i parkeringssituasjonen kan være forståelige, men til slutt ikke kan realiseres. Beboerne håper fortsatt på en løsning på den vanskelige parkeringssituasjonen som ble skapt ved utvidelse av bussholdeplassen.
For mer informasjon om de aktuelle hendelsene, kan du rapportere rapportering
.sidebar {
width: 300px;
min-width:300px;
position: sticky;
top: 0;
align-self: flex-start;
}
.contentwrapper {
display: flex ;
gap: 20px;
overflow-wrap: anywhere;
}
@media (max-width:768px){
.contentwrapper {
flex-direction: column;
}
.sidebar{display:none;}
}
.sidebar_sharing {
display: flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .95rem;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color:#333;
display: inline-flex;
justify-content: space-between;
}
.sidebar_sharing a:hover {
background-color: #333;
color:#fff;
}
.sidebar_box {
padding: 15px;
margin-bottom: 20px;
box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1);
border-radius: 5px;
margin-top: 20px;
}
a.social__item {
color: black;
}
.translate-dropdown {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
display: inline-block;
text-decoration: none;
color: #333;
margin-bottom: 8px;
}
.translate-dropdown {
position: relative;
display: inline-flex;
align-items: center;
width: 100%;
justify-content: space-between;
height: 36px;
}
.translate-dropdown label {
margin-right: 10px;
color: #000;
font-size: .95rem;
}
.article-meta {
gap:0 !important;
}
.author-label, .modified-label, .published-label, modified-label {
font-weight: 300 !important;
}
.date_autor_sidebar {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
.sidebar_autor {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;
padding: 0px 5px;
font-size: .95rem;
}
time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time {
margin-top: 2px;
color:#000;
font-style:normal;
font-size:.95rem;
}
.sidebar_updated_time {
background-color: #e6e6e6;
padding: 5px 10px;
margin: 0;
font-size: .8em;
transform: none;
border-radius: 5px;
text-decoration: none;
color: #333;
display: flex;
justify-content: space-between;
margin-bottom: 8px;
}
time.sidebar_updated_time_inner {
background: #333;
border-radius: 4px;
color: #fff;;
padding: 2px 6px;
}
.translate-dropdown .translate {
color: #fff; !important;
background-color: #333;
}
.translate-dropdown .translate:hover {
color: #fff; !important;
background-color: #b20e10 !important;
}
.share-button svg, .translate-dropdown .translate svg {
fill: #fff;
}
span.modified-label {
margin-top: 2px;
color: #000;
font-size: .95rem;
font-weight: normal !important;
}
.ad_sidebar{
padding:0;
border: none;
}
.ad_leaderboard {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
}
.pdf_sidebar:hover {
background: #b20e10;
}
span.sidebar_time {
font-size: .95rem;
margin-top: 3px;
color: #000;
}
table.wp-block-table {
white-space: normal;
}
input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;}
.comments { margin-top: 30px; }
.comments ul { list-style: none; padding: 0; }
.comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; }
.comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; }
.comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;}
.comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; }
.comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)