Rozšíření autobusové zastávky ve Wörgl: Obyvatelé si stěžují na nedostatek parkovacích míst

Rozšíření autobusové zastávky ve Wörgl: Obyvatelé si stěžují na nedostatek parkovacích míst

V osídlení podlahy, přesněji v oblasti Mooswegu, způsobuje plánované rozšíření autobusové zastávky velký pocit a rozhořčení mezi obyvateli. Důvod: Při expanzi jsou parkovací místa pro návštěvníky eliminována, což vede ke značným potížím. Arnold Steiner, dlouhý čas sídlí v osadě, podává zprávy o frustrující situaci: „Nemůže to být, že naši návštěvníci nyní musí zaparkovat ve Wörgl a jezdit k nám s městským autobusem.“ Tento problém existuje asi půl roku a poblíž už není žádná nabídka veřejného parkování.

Kořeny problému lze připsat přímo plánovanému rozšíření autobusové zastávky měst Moosweg. V minulosti mohli obyvatelé snadno zaparkovat svá vozidla, protože na to bylo dostatek místa. Steiner si pamatuje:

"Předtím bylo dostatek místa na zaparku. Dokázali jsme stát přímo na zdi a vždy přišlo Citybus."

Ale současné plánování zajišťuje ztrátu těchto parkovacích zařízení. Místní obyvatelé, kteří stále používají místa, jsou nyní policií dokonce zkontrolováni - někteří již obdrželi trestné vstupenky až 50 eur.

Reakce obyvatel

Důsledky změn jsou pro mnoho obyvatel devastující. Někteří dokonce museli přizpůsobit své přední zahrady, aby spravedlnosti spravedlnosti oficiálních požadavků: „Můj soused musel přerušit živé ploty, další odstranil jeho trvalky,“ stěžuje si Steiner. Tyto náhlé změny nejsou v žádném případě populární a pochopitelně vyvolaly potíže.

Steiner je obzvláště frustrovaný, protože navzdory několika pokusům spojit se se starostou Michaelem Riedhartem, nemohl získat žádnou pomoc. Ve své odpovědi starosta zdůraznil, že záležitost byla v rukou dopravního důstojníka. Steiner je přesvědčen:

„Každý občan by měl mít právo domluvit si schůzku se starostou.“

Rovněž kritizuje, že k takovým problémům nedošlo podle předchozího starosty Hedi Wechnera.

S cílem najít řešení Steiner navrhl přesunout zastávku několik metrů, aby získal parkovací místa. Transportní důstojník Hubert Aufschnaiter zpočátku projevil porozumění, ale později tuto myšlenku odmítl. Přes jeho počáteční souhlas bylo rozhodnuto, že položení nebylo možné. Steiner hlásí:

"Dopravní důstojník nejprve řekl, že to zní věrohodně, ale nakonec přišlo zrušení."

Dopravní důstojník nevidí žádné řešení

Aufschnaiter nevidí žádný rozsah pro změny v parkovací situaci v této oblasti. Podle jeho názoru má současná pozice autobusové zastávky „ideální umístění“. Položení je nejen nepříznivé, ale prostě ne implementovatelné. Při testování návrhu Steinera Aufschnaiter našel:

„Za prvé, parkovací místo by pak bylo částečně na dně soukromých komunit v domácnosti a také by vyčnívaly polovinu do ulice.“

Argument dopravního důstojníka je jasný: pro nová parkovací místa není nedostatek místa, aniž by výrazně narušil tok provozu. Vysvětluje, že komunita nemůže vytvářet nová parkovací zařízení bez ohrožení přístupu veřejnosti.

"Potřebujeme nejméně mezi deseti a dvanácti metry jako oblastní oblast",

Říká a poukazuje na to, že plánované změny v parkovací situaci mohou být pochopitelné, ale nakonec nelze realizovat. Obyvatelé stále doufají v řešení obtížné parkovací situace, která byla vytvořena rozšířením autobusové zastávky.

Další informace o aktuálních událostech můžete nahlásit hlášení Zobrazit