Kopecky и Vos: Дуел на гиганти на Световното първенство по чакъл на Leuven!

Kopecky и Vos: Дуел на гиганти на Световното първенство по чакъл на Leuven!

Leuven, Belgien - Световното първенство по чакъл в Льовен, Белгия, изпита завладяващ двубой между най -добрите професионалисти по велосипеди, в който Мариан Вос от Холандия осигури титлата пред световния шампион на Белгийската улица Лоте Копеки. В вълнуващ два отпечатък над 134 километра триумфира Vos, който сега може да погледне назад към общо 14 титли на Световното първенство, докато Копеки трябваше да бъде доволен от Сребърния площад. Вос знаеше, че трябва да се състезава срещу силната конкуренция, особено срещу Копеки, който демонстрира формата си с победа на Световното първенство на улицата в Цюрих. "Хубаво беше да шофирам там с Лоте", каза Вос. , както съобщава Radsport-news .

Вълнуващ курс на състезанието

Състезанието започна с екскреция, в която елитното поле постепенно намалява. Копеки постави няколко атаки по време на състезанието, но в крайна сметка не можа да разкъса решаващата пропаст. Двамата водещи шофьори, Вос и Копеки, се сблъскаха заедно с средата на състезанията и работеха заедно до 55 километра преди финала. Решаващата атака на Вос най -накрая дойде в тежка калдъръмена алея, която гарантираше Деня на Хенриет. Копеки все още се опитваше да навакса, но Вос имаше по -бързите крака в спринта. , ORF Tirol съобщи за събитията от състезанието .

Другите разположения също бяха вълнуващи, като Лорена Уибес, която осигури бронз и изненадващо силно представяне от шофьори като Роми Каспер, който зае пето място. Уибес обикаляше местата за медал зад водещия дует, но вече не можеше да бъде в течение на решаващата фаза на настилката на калдъръм. Състезанието беше не само конкуренция на скоростта, но и технологията, тъй като взискателният маршрут за сваляне на много шофьори и оспорвано дефектно. В крайна сметка уличните професионалисти доказаха, че те също могат да надделят в зоната на чакъла, докато най -добрите специализирани шофьори доминираха местата в челната десетка.