Prometni kaos na Brennerju: Prebivalci prometnih zastojev in obnovitvenih delovnih mest
Prometni kaos na Brennerju: Prebivalci prometnih zastojev in obnovitvenih delovnih mest
Prejšnji konec tedna je bil na Brennerjevi avtocesti spet pomemben prometni zastoj, ki je močno obremenil popotnike in voznike. 20 kilometrov dolga tvorba zastoja prometa, ki jo je povzročil pokvarjen tovornjak v mejnem predoru, je italijanske dopustnike prisilil, da načrtujejo do tri ure dodatnega potovanja. Ta zamuda je še en izziv na že močno obremenjeni prometni poti.
Avtocetna avtocesta, osrednja povezava med Italijo in Avstrijo, je trenutno izpostavljena velikim težavam v prometu. Zlasti v soboto, 19. oktobra, je bila situacija dramatična, ko je tovornjak blokiral edini vozni pas v mejnem predoru. To je privedlo do zaostanka, ki je trajal več kot uro in pol. Kljub odprtju tunela ob 11.30 uri je promet še vedno potreboval določen čas, da se je umiril. Alternativne poti, vključno z državno cesto 12, so bile preobremenjene in so se poskušale izogniti prometnim zastojem kot voznikom.
tirolske oblasti sprejmejo ukrepe
Razmere so prisilile odgovorne organe v Severnem Tirolu. Da bi zadrževali prometni kaos, so bile na kritičnih območjih postavljene prepovedi odhoda in dodatne prometne položaje. "Drugi konec tedna v oktobru je bil velik izziv za populacijo Wippetal. Potrebno je bilo urejati prometne tokove in zaščititi lokalne državljane," je dejal tirolski guverner Anton Mattle.
Učinkovito sredstvo je bila uvedba drugih odmerjanje luči. Glede na to je bilo na avtocesti zavrnjeno več kot 200 vozil, kar je razbremenilo razmere in pomagalo preprečiti večji promet. Vendar je bil velik zaostanki med vikendom predvsem posledica blokiranega tunela v Južnem Tirolu, poročajo tirolske oblasti.
preobremenitev infrastrukture
Avtocesta Burner je že dolgo v središču medijev, saj zaradi ogromnih potovalnih in tranzitnih dohodkov večkrat dosega svoje meje. Državni svetnik Rene Zumtobel je ugotovil, da so prihajajoča gradbena dela na avtocesti neizogibna reakcija na leta preobremenitve. Vztrajno velika prometna obremenitev bi lahko povzročila težave tudi v prihodnjih mesecih in letih.
Skrbi prebivalcev, ki trpijo zaradi prometnega hrupa in preobremenitve ulic, so očitni. Mnogi upajo, da bo načrtovano delo na obnovi zemljišča mostu Lueg, ki naj bi se začelo 1. januarja 2025, prineslo konkretno izboljšanje, četudi se lahko od začetka v več kot 170 dneh v letu vozi le vozni pas. Ta projekt je bil potreben za popravilo vse bolj razpadle infrastrukture in upoštevanje naraščajočega prometa.
Trenutne prometne zastoje in težave s prometom na avtocesti gorilnika niso samo frustrirajoče za popotnike, ampak tudi za sosednje skupnosti, ki trpijo zaradi alternativnih poti. Organi znova in znova poročajo o večji sovražnosti, ki je posledica preobremenitve državnih in občinskih cest. Razmere ostajajo napete in nadaljnje opazovanje prometnih tokov s strani oblasti je bistvenega pomena za sprejemanje ciljnih ukrepov.
Za več informacij in podrobnosti o trenutnih prometnih težavah in ukrepih je pogled na poročanje na www.merkur.de .
Kommentare (0)