Caos de trânsito no Brenner: engarrafamentos e residentes sobre o trabalho de renovação do trabalho

Caos de trânsito no Brenner: engarrafamentos e residentes sobre o trabalho de renovação do trabalho

No fim de semana passado, houve novamente um engarrafamento significativo na rodovia Brenner, que sobrecarregou fortemente viajantes e motoristas. A formação de engarrafamentos de 20 quilômetros de comprimento causada por um caminhão defeituoso no túnel da fronteira, forçou os turistas italianos a planejar até três horas de tempo de viagem adicional. Esse atraso é outro desafio em uma rota de tráfego já muito carregada.

A rodovia queimadora, uma conexão central entre a Itália e a Áustria, está atualmente exposta a grandes problemas de trânsito. Especialmente no sábado, 19 de outubro, a situação foi dramática quando o caminhão bloqueou a única pista no túnel da fronteira. Isso levou a um atraso que durou mais de uma hora e meia. Apesar da abertura do túnel às 11h30, o tráfego ainda precisava de um certo período de tempo para se acalmar. As rotas alternativas, incluindo a Estrada Estadual 12, também foram sobrecarregadas, tentando evitar engarrafamentos como motoristas.

As autoridades tiroléanas tomam medidas

A situação forçou as autoridades responsáveis ​​no norte do Tirol a agir. Para conter o caos do tráfego, foram criadas proibições de partida e posições de trânsito adicionais em áreas críticas. "O segundo fim de semana de outubro foi um grande desafio para a população letial. Era necessário regular os fluxos de tráfego e proteger os cidadãos locais", disse o governador de tirolas Anton Mattle.

Um meio eficaz foi a introdução de outras luzes de dosagem. De acordo com isso, mais de 200 veículos poderiam ser rejeitados na estrada, o que aliviou a situação e ajudou a evitar um maior tráfego. No entanto, o backlog maciço no fim de semana deveu -se principalmente ao túnel bloqueado no sul do Tirol, de acordo com as autoridades tirolas.

Sobrecarga da infraestrutura

A rodovia queimadora tem sido o foco da mídia, pois está atingindo repetidamente seus limites devido à enorme viagem e renda de trânsito. O conselheiro estadual Rene Zumtobel descobriu que as próximas obras de construção na rodovia são reações inevitáveis ​​a anos de sobrecarga. A carga persistente de tráfego também pode causar dificuldades nos próximos meses e anos.

As preocupações dos moradores que sofrem de ruído do tráfego e sobrecarregar as ruas são óbvias. Muitos esperam que o trabalho planejado na renovação da terra da ponte Lueg, que está programado para começar em 1º de janeiro de 2025, trará melhorias concretas, mesmo que apenas uma pista possa ser conduzida a partir da data de início por mais de 170 dias por ano. Este projeto foi necessário para reparar a infraestrutura cada vez mais em ruínas e levar em consideração o crescente tráfego.

Os engarrafamentos atuais e problemas de tráfego na rodovia queimadores não são apenas frustrantes para os viajantes, mas também para as comunidades adjacentes que sofrem das rotas alternativas. Repetidas vezes, as autoridades relatam aumentar a hostilidade resultante da sobrecarga de estradas estaduais e municipais. A situação permanece tensa e a observação adicional dos fluxos de tráfego pelas autoridades é essencial para tomar medidas direcionadas.

Para obter mais informações e detalhes sobre os problemas e medidas de tráfego atuais, observe os relatórios em www.merkur.de .