Verkeerschaos op de Brenner: Fielt Jampboards en Renovation Work Burden -bewoners

Verkeerschaos op de Brenner: Fielt Jampboards en Renovation Work Burden -bewoners

Vorig weekend was er weer een belangrijke file op de snelweg Brenner, die zowel reizigers als bestuurders zwaar belastte. De 20 kilometer lange file-vorming veroorzaakt door een defecte vrachtwagen in de grenstunnel, dwong Italiaanse vakantiegangers om maximaal drie uur extra reistijd te plannen. Deze vertraging is een andere uitdaging op een al zwaar geladen verkeersroute.

De brander snelweg, een centrale verbinding tussen Italië en Oostenrijk, wordt momenteel blootgesteld aan massale verkeersproblemen. Vooral op zaterdag 19 oktober was de situatie dramatisch toen de vrachtwagen de enige baan in de grenstunnel blokkeerde. Dit leidde tot een achterstand die meer dan anderhalf uur duurde. Ondanks de opening van de tunnel om 11.30 uur had het verkeer nog steeds een bepaalde hoeveelheid tijd nodig om te kalmeren. De alternatieve routes, inclusief de State Road 12, werden ook overbelast en probeerden files als bestuurders te voorkomen.

Tyrolean Autoriteiten nemen maatregelen

De situatie dwong de verantwoordelijke autoriteiten in Noord -Tirol om te handelen. Om de verkeerschaos te bevatten, werden vertrekverboden en extra verkeersposities opgezet in kritieke gebieden. "Het tweede weekend in oktober was een grote uitdaging voor de wippetale bevolking. Het was noodzakelijk om de verkeersstromen te reguleren en de lokale burgers te beschermen," zei Tyrolean Gouverneur Anton Mattle.

Een effectief middel was de introductie van andere doseringslichten. Volgens dit konden meer dan 200 voertuigen worden afgewezen op de snelweg, die de situatie verlichtte en meer verkeer hielp voorkomen. De massale achterstand in het weekend was echter voornamelijk te wijten aan de geblokkeerde tunnel in South Tyrol, volgens de Tyroolean -autoriteiten.

overbelasting van de infrastructuur

De brander snelweg is al lang de focus van de media, omdat deze herhaaldelijk zijn grenzen bereikt vanwege het enorme reis- en doorvoerinkomsten. Staatsraadslid Rene Zumtobel ontdekte dat het komende bouwwerkzaamheden op de snelweg onvermijdelijke reacties is op jaren van overbelasting. De aanhoudend hoge verkeersbelasting kan ook moeilijkheden veroorzaken in de komende maanden en jaren.

De zorgen van de bewoners die lijden aan verkeerslawaai en overbelasting van de straten zijn duidelijk. Velen hopen dat het geplande werkzaamheden aan de landvernieuwing van de Lueg Bridge, die gepland staat om op 1 januari 2025 te beginnen, concrete verbetering zal brengen, zelfs als slechts een rijstrook meer dan 170 dagen per jaar vanaf de startdatum kan worden gereden. Dit project was noodzakelijk om de steeds vervallen infrastructuur te herstellen en rekening te houden met het groeiende verkeer.

De huidige files en verkeersproblemen op de brander Highway zijn niet alleen frustrerend voor reizigers, maar ook voor de aangrenzende gemeenschappen die lijden aan de alternatieve routes. Keer op keer melden de autoriteiten toenemende de vijandigheid die het gevolg is van de overbelasting van staats- en gemeentelijke wegen. De situatie blijft gespannen en de verdere observatie van de verkeersstromen door de autoriteiten is essentieel om gerichte maatregelen te nemen.

Voor meer informatie en details over de huidige verkeersproblemen en -maatregelen, kijkt u naar de rapportage op www.merkur.de .