Satiksmes haoss uz Brenner

Satiksmes haoss uz Brenner

Pagājušās nedēļas nogalē atkal bija ievērojams satiksmes sastrēgums uz Brennera automaģistrāles, kas lielā mērā apgrūtināja gan ceļotājus, gan autovadītājus. 20 kilometru garā sastrēguma sastrēguma veidošanās, ko robežas tunelī izraisīja bojāts kravas automašīna, piespieda itāļu atpūtniekus plānot līdz trim stundām papildu ceļojuma laika. Šī kavēšanās ir vēl viens izaicinājums jau tā stipri piekrautā satiksmes maršrutā.

Burner automaģistrāle, kas ir centrālais savienojums starp Itāliju un Austriju, šobrīd ir pakļauts masveida satiksmes problēmām. Īpaši sestdien, 19. oktobrī, situācija bija dramatiska, kad kravas automašīna bloķēja vienīgo joslu pierobežas tunelī. Tas noveda pie atlikuma, kas ilga vairāk nekā pusotru stundu. Neskatoties uz tuneļa atvēršanu plkst. 11:30, satiksmei joprojām bija vajadzīgs noteikts laiks, lai nomierinātos. Arī alternatīvie maršruti, ieskaitot State Road 12, tika pārslogoti, cenšoties izvairīties no satiksmes sastrēgumiem kā autovadītājiem.

Tiroles varas iestādes veic pasākumus

Situācija piespieda rīkoties Ziemeļtiroles atbildīgajām iestādēm. Lai ierobežotu satiksmes haosu, kritiskajās vietās tika izveidotas izlidošanas aizliegumi un papildu satiksmes pozīcijas. "Oktobra otrā nedēļas nogale bija būtisks izaicinājums wippetal populācijai. Bija nepieciešams regulēt satiksmes plūsmas un aizsargāt vietējos iedzīvotājus," sacīja Tiroles gubernators Antons Matls.

Efektīvs līdzeklis bija citu dozēšanas gaismu ieviešana. Saskaņā ar to vairāk nekā 200 transportlīdzekļu varēja noraidīt uz šosejas, kas atbrīvoja situāciju un palīdzēja novērst lielāku satiksmi. Tomēr masveida atlikums nedēļas nogalē galvenokārt bija saistīts ar bloķēto tuneli Tiroles dienvidos, vēsta Tiroles varas iestādes.

infrastruktūras pārslodze

Burnera šoseja jau sen ir bijusi plašsaziņas līdzekļu uzmanības centrā, jo milzīgo ceļojumu un tranzīta ienākumu dēļ tas vairākkārt sasniedz savas robežas. Valsts padomes loceklis Renē Zumtobels atklāja, ka gaidāmais būvniecības darbs uz automaģistrāles ir neizbēgama reakcija uz gadu pārslodzi. Pastāvīgi lielā satiksmes slodze varētu izraisīt arī grūtības nākamajos mēnešos un gados.

Acīmredzamas ir bažas par iedzīvotājiem, kuri cieš no satiksmes trokšņa un ielādēšanas ielādēšanas. Daudzi cer, ka plānotais darbs pie Luega tilta zemes atjaunošanas, kuru plānots sākt 2025. gada 1. janvārī, radīs konkrētu uzlabojumu, pat ja tikai joslu var vadīt no sākuma datuma vairāk nekā 170 dienas gadā. Šis projekts bija nepieciešams, lai labotu arvien noārdīto infrastruktūru un ņemt vērā pieaugošo satiksmi.

Pašreizējie sastrēgumi un satiksmes problēmas uz degļa šosejas ir ne tikai satraucoši ceļotājiem, bet arī blakus esošajām kopienām, kuras cieš no alternatīvajiem maršrutiem. Atkal un atkal varas iestādes ziņo par pieaugošu naidīgumu, kas izriet no valsts un pašvaldību ceļu pārslodzes. Situācija joprojām ir saspringta, un, lai veiktu mērķtiecīgus pasākumus, varas iestādes ir turpmāka satiksmes plūsmu novērošana.

Lai iegūtu papildinformāciju un informāciju par pašreizējām trafika problēmām un pasākumiem, apskatiet pārskatus www.merkur.de .