Caos de tráfico en el Brenner: atascos de tráfico y trabajo de renovación Carga de los residentes

Caos de tráfico en el Brenner: atascos de tráfico y trabajo de renovación Carga de los residentes

El fin de semana pasado hubo un importante atasco de tráfico en la autopista Brenner, que cargó fuertemente tanto a los viajeros como a los conductores. La formación de atasco de tráfico de 20 kilómetros de duración causada por un camión defectuoso en el túnel fronterizo, obligó a los turistas italianos a planificar hasta tres horas de tiempo de viaje adicional. Este retraso es otro desafío en una ruta de tráfico ya muy cargada.

La autopista Burner, una conexión central entre Italia y Austria, está actualmente expuesta a problemas de tráfico masivos. Especialmente el sábado 19 de octubre, la situación fue dramática cuando el camión bloqueó el único carril en el túnel fronterizo. Esto condujo a una cartera de pedidos que duró más de una hora y media. A pesar de la apertura del túnel a las 11:30 a.m., el tráfico aún necesitaba una cierta cantidad de tiempo para calmarse. Las rutas alternativas, incluida la carretera estatal 12, también fueron sobrecargadas, tratando de evitar los atascos como conductores.

las autoridades tiroléticas toman medidas

La situación obligó a las autoridades responsables en el North Tyrol a actuar. Para contener el caos de tráfico, se establecieron prohibiciones de salida y posiciones de tráfico adicionales en áreas críticas. "El segundo fin de semana de octubre fue un gran desafío para la población wippetal. Era necesario regular los flujos de tráfico y proteger a los ciudadanos locales", dijo el gobernador tirolés Anton Mattle.

Un medio efectivo fue la introducción de otras luces de dosificación. Según esto, más de 200 vehículos podrían ser rechazados en la carretera, lo que alivió la situación y ayudó a prevenir un mayor tráfico. Sin embargo, el enorme acumulación del fin de semana se debió principalmente al túnel bloqueado en el Tirol del Sur, según las autoridades tiroléticas.

sobrecarga de la infraestructura

La autopista Burner ha sido durante mucho tiempo el foco de los medios de comunicación, ya que está alcanzando repetidamente sus límites debido a los enormes ingresos de viaje y tránsito. El concejal estatal Rene Zumtobel descubrió que el próximo trabajo de construcción en la autopista son reacciones inevitables a años de sobrecarga. La carga de tráfico persistentemente alta también podría causar dificultades en los próximos meses y años.

Las preocupaciones de los residentes que sufren de ruido de tráfico y sobrecarga de las calles son obvias. Muchos esperan que el trabajo planificado en la renovación de la tierra del Puente Lueg, que está programado para comenzar el 1 de enero de 2025, traiga una mejora concreta, incluso si solo se puede conducir un carril desde la fecha de inicio durante más de 170 días al año. Este proyecto fue necesario para reparar la infraestructura cada vez más en ruinas y tener en cuenta el tráfico creciente.

Los atascos de tráfico y los problemas de tráfico actuales en la carretera de quemadores no solo son frustrantes para los viajeros, sino también para las comunidades adyacentes que sufren de las rutas alternativas. Una y otra vez, las autoridades informan una hostilidad creciente que resulta de la sobrecarga de carreteras estatales y municipales. La situación sigue siendo tensa y la observación adicional de los flujos de tráfico por parte de las autoridades es esencial para tomar medidas específicas.

For more information and details on the current traffic problems and measures, a look at the reporting at www.merkur.de .