Beveiligingsmaatregelen en renovatie: de toekomst van de Lueg Bridge op de Brenner [Embed] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchmraps [/embed]
Beveiligingsmaatregelen en renovatie: de toekomst van de Lueg Bridge op de Brenner [Embed] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchmraps [/embed]
De Lueg -brug op de Brenner Autobahn (A13) in de buurt van Gries Am Brenner wordt geconfronteerd met aanzienlijke veranderingen omdat het het einde van zijn levensduur heeft bereikt. De brug wordt al jaren intensief gecontroleerd. De laatste beoordeling heeft aangetoond dat vanaf 1 januari 2025 om veiligheidsredenen een enkel verkeer in beide richtingen nodig is.
Momenteel is renovatiewerkzaamheden op de weg dringend nodig op de brug, wat betekent dat de rijbaan op een rijstrook moet worden verkleind. Deze maatregel om de wegschade te verhelpen was opzettelijk gepland voor een mindere tijd. Desalniettemin is er bijna elke dag een lange file en het renovatiewerk moet vóór de winter worden voltooid. Men verwacht dat het werk tot eind oktober zal doorgaan.
verkeersroutering en testfase
In de zomer werd een testfase voor een verkeersroutering met twee verdiepingen uitgevoerd, met zwaar verkeer werd naar het midden van de weg geleid. Deze tests hebben positieve resultaten laten zien. Vanaf 2025 moet deze verkeersroutering op bijzonder drukke dagen naar het noorden worden toegepast, in ongeveer 170 dagen naar het zuiden en 160 dagen noordwaarts. Een belangrijke kennis van de tests is dat een besturingssysteem bij de brug moet worden opgezet.
Een rijkalender die aangeeft op welke dagen de twee -lined verordening van toepassing is, zal de komende weken worden gemaakt. Dosering van vrachtwagens en dagen met rijden voor vrachtwagens worden ook in aanmerking genomen. Ongeveer 15 extra dagen zijn gepland met vrachtwagenverboden, terwijl de capaciteiten van de Rolling Country Road (ROLA) worden uitgebreid. Om het minder belangrijke wegennet op files te voorkomen, zijn barrières langs de A13 gepland. Ten slotte wordt een campagne in Europa -brede gestart voor betere informatie.
Het renovatiewerk begint vanaf 7 oktober. Deze zijn afhankelijk van het weer en moeten binnen drie tot vier weken worden voltooid. De bouwwerkzaamheden op de brug zelf kunnen alleen beginnen wanneer de procedures van het regionale hof van Tyrol zijn voltooid. De eerste brugstructuur zal naar verwachting in twee en een half tot drie jaar worden voltooid, terwijl de hele brug in 2030 moet worden voltooid. De urgentie en de behoefte aan deze maatregelen zijn van groot belang voor beveiliging en verkeersstroom op deze belangrijke verkeersas.