Misure di sicurezza e ristrutturazione: il futuro del ponte Lueg sul Brenner [Embed] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchmraps [/Embed]

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Il ponte Lueg sul Brenner Autobahn (A13) vicino alla Gries Am Brenner affronta cambiamenti significativi perché ha raggiunto la fine della sua durata. Il ponte è stato monitorato intensamente per anni. L'ultima recensione ha dimostrato che dal 1 ° gennaio 2025, sarà necessario un traffico a stress singolo in entrambe le direzioni per motivi di sicurezza.

Attualmente, i lavori di ristrutturazione sulla strada sono urgentemente necessari sul ponte, il che significa che la carreggiata deve essere ridotta su una corsia. Questa misura per rimediare al danno stradale è stata deliberatamente pianificata per un tempo minore. Tuttavia, c'è un lungo ingorgo quasi ogni giorno e il lavoro di ristrutturazione deve essere completato prima dell'inverno. Ci si aspetta che il lavoro continui fino alla fine di ottobre.

routing traffico e fase di prova

In estate, è stata effettuata una fase di test per un percorso del traffico a due rivestimenti, con un traffico intenso è stato condotto nel mezzo della strada. Questi test hanno mostrato risultati positivi. Dal 2025, questo routing del traffico deve essere applicato a nord in giorni particolarmente impegnativi, in circa 170 giorni a sud e 160 giorni a nord. Una conoscenza importante dei test è che un sistema di controllo deve essere impostato vicino al ponte.

Un calendario di guida che specifica in quali giorni si applica il regolamento a due rivestimenti verrà creato nelle prossime settimane. Sono inoltre presi in considerazione i giorni di dosaggio dei camion con i divieti di guida per i camion. Circa 15 giorni aggiuntivi sono previsti con i divieti di guida di camion, mentre le capacità della Rolling Country Road (ROLA) vengono ampliate. Al fine di prevenire la rete stradale meno importante durante gli ingorghi, sono previste barriere lungo l'A13. Infine, una campagna in Europa è iniziata per informazioni migliori.

Il lavoro di ristrutturazione inizia dal 7 ottobre. Questi dipendono dal tempo e dovrebbero essere completati entro 3-4 settimane. I lavori di costruzione sul ponte stesso possono iniziare solo quando vengono completate le procedure presso il tribunale regionale del tirolo. La prima struttura del ponte dovrebbe essere completata in due e mezzo a tre anni, mentre l'intero ponte dovrebbe essere completato nel 2030. L'urgenza e la necessità di queste misure sono di grande importanza per la sicurezza e il flusso di traffico su questo importante asse di traffico.