Biztonsági intézkedések és felújítás: A LUEG -híd jövője a Brenner -en [beágyazva] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchmraps [/beágyazás]
Biztonsági intézkedések és felújítás: A LUEG -híd jövője a Brenner -en [beágyazva] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchmraps [/beágyazás]
A Brenner Autobahn (A13) Lueg -hídja a Gries Am Brenner közelében jelentős változásokkal szembesül, mert elérte élettartamának végét. A hídot évek óta intenzíven ellenőrzik. A legfrissebb áttekintés kimutatta, hogy 2025. január 1 -jétől mindkét irányban egyetlen, mindkét irányban működő forgalomra lesz szükség biztonsági okokból.
Jelenleg sürgősen szükség van az úton történő felújítási munkára a hídon, ami azt jelenti, hogy az úttestet egy sávon kell szűkíteni. Ezt a közúti károk orvoslására irányuló intézkedést szándékosan tervezték kisebb időre. Ennek ellenére szinte minden nap hosszú forgalmi dugó van, és a felújítási munkát tél előtt kell befejezni. Az ember elvárja, hogy a munka október végéig folytatódjon.
forgalmi útválasztás és teszt fázis
Nyáron egy két vonalú forgalmi útválasztás tesztfázisát hajtották végre, az út közepére vezették a nehéz forgalmat. Ezek a tesztek pozitív eredményeket mutattak. 2025 -től ezt a forgalmi útválasztást különösen forgalmas napokon, körülbelül 170 napon délre és 160 nap északra kell alkalmazni. A tesztek egyik fontos ismerete az, hogy a híd közelében kell felállítani egy vezérlőrendszert.
A vezetési naptár, amely meghatározza, hogy mely napokon alkalmazzák a két sorrendű rendeletet, az elkövetkező hetekben létrejön. A teherautó -adagolási napokat és a teherautók vezetési tilalmait is figyelembe veszik. Körülbelül 15 további napot terveznek teherautó -vezetési tilalmakkal, míg a Rolling Country Road (ROLA) kapacitása kibővül. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a kevésbé fontos közúti hálózatot a forgalmi dugóknál, az A13 mentén lévő akadályokat tervezik. Végül, egy Európa -szintű kampányt indítanak a jobb információk érdekében.
A felújítási munka október 7 -től kezdődik. Ezek az időjárástól függnek, és három -négy héten belül be kell fejezni. Maga a híd építési munkája csak akkor kezdődhet, ha a tiroli regionális bíróság eljárásai befejeződnek. Az első hídszerkezet várhatóan két és fél -három év alatt fejeződik be, míg az egész hídot 2030 -ban kell befejezni. Ezen intézkedések sürgőssége és szükségessége nagy jelentőséggel bír a biztonság és a forgalom számára ezen a fontos forgalmi tengelyen.