Sigurnosne mjere i obnova: Budućnost Lueg mosta na Brenner [EMBED] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchMraps [/ugradnje]

Sigurnosne mjere i obnova: Budućnost Lueg mosta na Brenner [EMBED] https://www.youtube.com/watch?v=chzdchMraps [/ugradnje]

Most Lueg na Brenner Autobahn (A13) u blizini Gries Am Brenner suočen je s značajnim promjenama jer je stigao do kraja svog životnog vijeka. Most se godinama intenzivno nadgleda. Posljednji pregled pokazao je da će od 1. siječnja 2025. godine promet s jednim strujanjem u oba smjera biti potreban iz sigurnosnih razloga.

Trenutno je na mostu hitno potreban rad na obnovi na cesti, što znači da se kolnik mora suziti na traci. Ova mjera za uklanjanje oštećenja na cesti namjerno je planirana za manje vremena. Unatoč tome, gotovo svaki dan postoji dugačak gužvi u prometu, a radovi na obnovi moraju biti završeni prije zime. Očekuje se da će se posao nastaviti do kraja listopada.

Faza usmjeravanja prometa i ispitivanja

Ljeti je provedena ispitna faza za usmjeravanje prometa s dva prometa, s velikim prometom odvedena je usred ceste. Ovi su testovi pokazali pozitivne rezultate. Od 2025. godine, ovo usmjeravanje prometa treba primijeniti prema sjeveru u posebno užurbanim danima, za oko 170 dana na jugu i 160 dana na sjeveru. Važno znanje iz testova je da se u blizini mosta mora postaviti upravljački sustav.

Kalendar vožnje koji određuje koje dane primjenjuju se dva propisana propisa stvorit će se u narednim tjednima. Dani i dani kamiona s vožnjom zabrane kamiona također se uzimaju u obzir. Planirano je oko 15 dodatnih dana uz zabrane vožnje kamiona, dok se kapaciteti Rolling Country Road (ROLA) proširuju. Kako bi se spriječilo manje važnu cestovnu mrežu u prometnim gužvama, planiraju se prepreke duž A13. Konačno, pokrenuta je kampanja Europe za bolje informacije.

Radovi na obnovi počinju od 7. listopada. Oni ovise o vremenu i treba ih završiti u roku od tri do četiri tjedna. Građevinski radovi na samom mostu mogu započeti samo kada se završe postupci na regionalnom sudu u Tyrolu. Očekuje se da će prva struktura mosta biti dovršena za dvije i pol do tri godine, dok bi cijeli most trebao biti završen 2030. godine. Hitnost i potreba za tim mjerama od velike su važnosti za sigurnost i protok prometa na ovoj važnoj prometnoj osi.

.sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }