Trafic pe distanțe lungi către Oberstdorf: șantierele provoacă probleme turistice

Trafic pe distanțe lungi către Oberstdorf: șantierele provoacă probleme turistice

Într-un anunț surprinzător, Deutsche Bahn a anunțat că destinațiile de călătorie deja populare Oberstdorf și Kleinwalsertal vor fi deconectate de la traficul pe distanțe lungi în următorii ani din cauza lucrărilor ample de construcție în zona tehnologiei cutiei de semnalizare. Aceste restricții vin cu doar câteva săptămâni înainte de începerea sezonului de iarnă, provocând suferință pentru mulți turiști și proprietari de afaceri locali.

Regiunile afectate sunt puternic dependente de traficul din gară, în special de Oberstdorf, care înregistrează milioane de înnoptări în fiecare an. Ministrul Transporturilor Christian Bernreiter (CSU) și-a exprimat îngrijorarea cu privire la această situație și a cerut căilor ferate să accelereze reparațiile sau să introducă soluții de urgență. Calea ferată explică că deteriorarea masivă a cablurilor în cutia de semnalizare va necesita o renovare completă a sistemului, ceea ce va duce la restricții care vor dura ani de zile.

Afectează și mobilitatea regională

Impactul nu se limitează doar la transportul pe distanțe lungi: se așteaptă, de asemenea, că trenurile regionale din orașe precum Munchen și Augsburg vor fi întârziate cu până la 20 de minute, iar unele conexiuni vor fi anulate complet. Managerii fabricii DB au anunțat că sunt planificate cel puțin autobuze de schimb. Cu toate acestea, rămâne incert când trenurile interurbane vor putea deservi din nou regiunea, iar DB intenționează să restabilească conexiunea la un moment dat.

Camera de Comerț și Industrie a Rinului Superior de Sud a spus că situația ar putea aduce Allgäu înapoi în comparație cu alte regiuni de vacanță. În ochii multor părți interesate, Oberstdorf este o destinație mai puțin atractivă pentru DB, nu în ultimul rând pentru că este singura stație de lungă distanță care nu poate fi deservită de locomotive electrice. Această problemă este atribuită lipsei electrificării și deceniilor de neglijare a infrastructurii.

Operatorii hotelieri din Kleinwalsertal sunt îngrijorați de schimbările viitoare. Ule Peter Haak de la centrul de turism subliniază cât de importante au fost legăturile directe cu Oberstdorf. În timp ce conexiunile de autobuz între zone sunt considerate excelente, calea ferată este în prezent principala problemă.

Ministrul Bernreiter se teme că probleme similare ar putea apărea și în alte regiuni din Bavaria, deoarece există multe cutii de semnalizare mai vechi care ar putea fi și ele într-o astfel de stare. Pentru următorii ani, va fi interesant să vedem cum se va dezvolta situația și dacă Deutsche Bahn va putea veni în curând cu soluții pentru a menține legăturile importante de transport din această regiune, care este importantă pentru turism.

Contextul măsurilor este complex și mulți actori locali, inclusiv comunități și operatori economici, solicită un răspuns rapid. DB Passenger Transport promite să ofere în continuare opțiuni de călătorie atractive, chiar dacă oferta actuală este sever limitată. Ei vorbesc despre transferuri la hub-uri mai mari ca alternative posibile, dar sentimentul de nemulțumire rămâne în rândul călătorilor și antreprenorilor afectați.

Pentru mai multe informații despre aceste evoluții și impactul lor asupra destinațiilor populare de călătorie din Alpii Allgäu, vezi raportul pe www.stern.de.