Langdistancetrafik til Oberstdorf: byggepladser forårsager turistproblemer
På grund af langvarigt anlægsarbejde er jernbaneforbindelsen i Oberstdorf stærkt begrænset. Fjerntog er aflyst, hvilket har en betydelig indvirkning på Allgäu-turismen. Få mere at vide om baggrunden og mulige løsninger.
Langdistancetrafik til Oberstdorf: byggepladser forårsager turistproblemer
I en overraskende meddelelse meddelte Deutsche Bahn, at de allerede populære rejsedestinationer Oberstdorf og Kleinwalsertal vil blive afbrudt fra langdistancetrafikken i de kommende år på grund af omfattende anlægsarbejder inden for signalboksteknologi. Disse restriktioner kommer kun få uger før starten af vintersæsonen, hvilket forårsager nød for mange feriegæster og lokale virksomhedsejere.
De berørte regioner er stærkt afhængige af togstationstrafikken, især Oberstdorf, som registrerer millioner af overnatninger hvert år. Transportminister Christian Bernreiter (CSU) udtrykte bekymring over denne situation og opfordrede jernbanerne til at fremskynde reparationer eller indføre nødløsninger. Jernbanen forklarer, at massive kabelskader i signalboksen vil kræve en totalrenovering af systemet, hvilket vil føre til restriktioner, der vil vare i årevis.
Påvirker også regional mobilitet
Påvirkningen er ikke kun begrænset til langdistancetransport: Regionaltog fra byer som München og Augsburg forventes også at blive forsinket med op til 20 minutter, og nogle forbindelser vil blive helt aflyst. DB-fabrikschefer har meddelt, at der i det mindste planlægges udskiftningsbusser. Det er dog fortsat usikkert, hvornår intercitytogene igen kan betjene regionen, og DB agter at genoprette forbindelsen på et tidspunkt.
Det sydlige Oberrheins handels- og industrikammer sagde, at situationen kunne sætte Allgäu tilbage i forhold til andre ferieregioner. I mange interessenters øjne er Oberstdorf en mindre attraktiv destination for DB, ikke mindst fordi det er den eneste langdistancestation, der ikke kan betjenes af elektriske lokomotiver. Dette problem tilskrives manglen på elektrificering og årtiers forsømmelse af infrastrukturen.
Hoteloperatørerne i Kleinwalsertal er bekymrede over de kommende ændringer. Ule Peter Haak fra turistcentret understreger, hvor vigtige de direkte forbindelser til Oberstdorf var. Mens busforbindelser mellem områder betragtes som fremragende, er jernbane i øjeblikket hovedproblemet.
Minister Bernreiter frygter, at lignende problemer også kan opstå i andre regioner i Bayern, da der er mange ældre signalbokse, der også kan være i en sådan tilstand. I de kommende år bliver det spændende at se, hvordan situationen vil udvikle sig, og om Deutsche Bahn snart vil være i stand til at komme med løsninger til at opretholde de vigtige transportforbindelser i denne region, som er vigtig for turismen.
Baggrunden for foranstaltningerne er kompleks, og mange lokale aktører, herunder lokalsamfund og økonomiske aktører, efterlyser en hurtig reaktion. DB Passenger Transport lover fortsat at tilbyde attraktive rejsemuligheder, selvom det nuværende udbud er stærkt begrænset. De taler om overførsler på større knudepunkter som mulige alternativer, men følelsen af utilfredshed forbliver blandt de berørte rejsende og iværksættere.
For yderligere information om denne udvikling og deres indvirkning på de populære rejsedestinationer i Allgäu-alperne, se rapporten på www.stern.de.