EU -commissie ondersteunt Italië in het geschil over Tyrolean Transit -maatregelen
EU -commissie ondersteunt Italië in het geschil over Tyrolean Transit -maatregelen
In een steeds meer gespannen conflict tussen Oostenrijk en Italië over de zogenaamde anti-transitmaatregelen in Tyrol, heeft de EU-commissie Italië nu uitdrukkelijk steun voor haar rechtszaak verzekerd voor het Europese Hof van Justitie (ECJ). Deze zeer verwachte beslissing komt nadat Italië de rechtszaak in juli heeft ingediend, en de Brussels Authority heeft gevraagd om als intervener in de procedure op te treden.
Deze ondersteuning betekent echter niet dat de EU -commissie een rechtszaak indient. Integendeel, ze onderstreepte in haar aanvraag dat ze haar kijk op de door het Tribunaal geteste punten wil tonen. Volgens een woordvoerder van de Commissie is dit een gebruikelijke praktijk in gevallen die zijn gereguleerd in artikel 259 van het Verdrag over de werkmethode van de Europese Unie, die omgaan met geschillen tussen de EU -lidstaten.
reacties van tirol
Gouverneur Anton Mattle van Tirol reageerde op ontwikkelingen en ziet de steun van de EU -commissie niet als een verrassing. Hij benadrukt dat deze beslissing de Tyroolean Transit -noodmaatregelen niet in twijfel trekt, die naar zijn mening aanzienlijk bijdragen aan het beschermen van de luchtkwaliteit en verkeersveiligheid. "De ECJ zal niet omgaan met de basisprincipes van onze maatregelen," zei hij vol vertrouwen.
In een interview met het redactionele kantoor van het district Mein, wees Mattle erop dat de Europese Commissie tot nu toe geen reden heeft gezien om haar eigen rechtszaak in te dienen. Dit geeft aan dat de Commissie misschien twijfelt over de opportuniteit en het succes van de Italiaanse rechtszaak.
De Tyroolean anti-transitmaatregelen, die ook aspecten zoals nacht rijdende verboden en het rantsoeneren van de toegang voor zware voertuigen omvatten, zijn de focus van de EU-commissie. Hoewel deze maatregelen de luchtkwaliteit hadden verbeterd, zou het ook in bepaalde gebieden het vrije goederenverkeer beperken, zoals de Commissie benadrukte. In het bijzonder kunnen de beperkingen op leveringen van vrachtwagens uit het buitenland naar hun mening problematisch zijn.
Kommentare (0)