Leobens Rufbus sustav: Nova zaustavljanja i veća fleksibilnost za građane
Leobens Rufbus sustav: Nova zaustavljanja i veća fleksibilnost za građane
U gradu Leoben je neizbježno značajno širenje sustava Rufbus. Od veljače 2025. pristupit će se ukupno 48 zaustavljanja, što je značajno poboljšanje u vezama za javni prijevoz, posebno na periferiji. Ovaj razvoj slijedi uvođenje sustava Rufbus u 2005. godini, koji služi definiranim zaustavljanjima i samo po potrebi djeluje.
Sustav Rufbus lansiran je kako bi stanovnicima ponudio područja u područjima bez izravnih veza putem klasičnih linijskih autobusa, fleksibilno rješenje za mobilnost. Zbog ove potrebe orijentiranog oblika prometa, putnici mogu lako naručiti autobus umjesto da ovise o fiksnim rasporedima.
Brzi rast mreže
Na početku je Rufbus sustav upravljao sa samo jedanaest zaustavljanja. Broj je povećan na 19 posljednjih godina. Grad sada planira povećati broj zaustavljanja na 48. "S ovim sustavom, posebno u područjima niskog volumena putnika, možemo bolje odgovoriti na potrebe", objašnjava Ronald Schindler, direktor Stadtwerke Leoben.Nabavljen je drugi električni autobus koji pokriva proširenu sobu na zaustavljanju. Ovaj autobus ima prostor za 15 ljudi i ekološki prihvatljiviji u tvrtki. Krajem 2025. godine treba se odvijati flota u dva električna autobusa, što će značajno smanjiti emisiju CO2. Prema Schindleru, dodatni korišteni autobus ne samo da će biti više klimatski, već će i putnicima ponuditi bolje iskustvo.
U veljači 2025. sustav Rufbus također će se uputiti u brojna nova zaustavljanja u sljedećim urbanim područjima:
- U dolini
- Dorfstraße
- Schladnitzgraben
- Nagodba Göss
- Kaltenbrunn i Kienbergweg
- Nennersdorfer Straße
- Östu-Stettin i Münzenberg
Optimizacija ponude prijevoza
Odluka o pretvaranju unutarnjeg prometa u Schladnitzgraben slijedi analizu koja je pokazala da postojeći sustav više nije zadovoljavao potrebe putnika. "Kako bismo omogućili stanovnicima Schladnitzgrabena da fleksibilnije koriste javni prijevoz, pretvorili smo postojeće zaustavljanja u Rufbusove stanice kako bi ljudi mogli pozvati autobus na svoje uobičajeno zaustavljanje", rekao je Schindler. Na školski autobus neće utjecati na ovu promjenu i nastavit će se trčati na uobičajeni način.
Projekt generira godišnje troškove od oko 240 000 eura, ali gradonačelnik Leoben -a, Kurt Wallner, naglašava važnost održive mobilnosti: "Ovaj pristup ne samo da pomaže u smanjenju emisija, već i zadovoljava potrebe građana i osigurava da buduće generacije mogu živjeti u gradu vrijednim življenja."
Za upotrebu pozivnog sabirnice zainteresirane strane mogu nazvati 0800 300 111 30 minuta prije željenog vremena putovanja i odrediti svoje zaustavljanje. Prelazak na druge autobusne linije omogućen je na glavnoj željezničkoj stanici ili u centru grada (LCS), a sustav je dostupan u radnim danima od ponedjeljka do petka od 8:00 do 18:00. i u subotu od 8:00 do 16:00. Ulaznice se mogu kupiti izravno u autobusu za kompozitnu tarifu.
Kommentare (0)